Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 . Synthese 2 is afvarig op de Waal,foto is gemaakt door Jens
Nitrico 2 , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 . Foto gemaakt door Danny,hier op het buiten IJ
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 pk Cummins , europanummer 2325952 Synthese 1 in de opvaart bij Keulen Deutz,foto gemaakt door Jens
Europeo 3 , 72,35 x 7,30 x 3,00 , 1087 ton , europanummer 6503578 , Gespot zondag 18/2/07 te Sclayn aan de Maas , verhuurt bij de WGL
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 , foto genomen door Danny op de Oranje sluis
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 . Foto gemaakt door Danny bij de Oranje sluizen
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 400 KHD , europanummer 2001873 , In 1965 zijn er 2 x 320 pk pk Kelvins in gekomen bij Wier-Warmtekracht te Rotterdam aansluitend is er in Dodewaard de matrozenroef in de midscheeps er op gezet.Daarna verkocht aan Oosterwijk , 1974 verkocht aan Zanten en als Vrijstadt gaan varen , 1986 verkocht aan Ent en als Nauta gaan varen , foto van Bertus Beukers , de Margarete ligt hier in 1966 in een sluis op de Main.
Nitrico 2 , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , Foto gemaakt door Pierre Lemoinne te Sclayn aan de Maas
Nitrico IV , 50 x 6,60 x 2,39 , 461 ton , Bouwjaar 1923 , Werf Meijer in Zaltbommel , 480 pk GM , europanummer 2000869 , Ex Eissenfresser , Beaume , Hetra IV ( Heuvelman , Citerna , Nitrico IV,hier te zien bij de euromast in Rotterdam , Nitrico 4 , foto gekregen van Riny Fortuin
Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth , 2 x 750 pk Deutz , Ex Gudrun , europanummer 2326647 , foto gemaakt door Frank Behrends op 22-04-2007 in Mainz
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt op 25-04-2007 door Frank Behrends in Karlsruhe
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , foto gemaakt door Frank Behrends 2 passeert op 10-04-2007 op km 380 Dettenheim
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , europanummer 2320649 , Foto gemaakt door Simon Kruyswijk op het Noordzeekanaal
Vliegende Hollander , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Boot in Leiden , In 1953 120 pk KHD , In 1967 verkocht aan Zweep en als Seolto gaan varen , In 1971 verkocht aan Keizer en als Volharding gaan varen , In In 1982 verkocht aan Vems en als Volharding gaan varen , foto van Pieter Boers gekregen.
Margaretha , 66,90 x 8,21 x 2,65 , 1013 ton , Bouwjaar 1930 , Werf Meijer in Zaltbommel , 2 x 410 pk Caterpillar , kopschroef 165 pk , Ex Injare , Vrijstadt ,Vaart nu als Nauta
Glover , 57,11 x 7,22 x 2,63 , 617 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt in Foxhol , 548 pk Caterpillar en 240 pk GM kopschroef , Ex Aqua Nova , Trio , Espero , europanummer 2204038 , foto gemaakt door Pieter Boers bij de sloperij in Haarlem bij de firma Treffers
Glover , 57,11 x 7,22 x 2,63 , 617 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt in Foxhol , 548 pk Caterpillar en 240 pk GM kopschroef , Ex Aqua Nova , Trio , Espero , europanummer 2204038 , foto gemaakt door Pieter Boers bij de firma Treffers in Haarlem
Karin , 79,90 x 8,18 x 2,74 , 1005 ton , Bouwjaar 1959 , gebouwd als esso Wiesbaden 67 x 8,18 x 2,74 , 883 ton , Werf BSG in Erlenbach , 750 pk MWM , europanummer 2314198 , Ex Analyse , foto gemaakt door Pieter Boers
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , europanummer 2320649 , De Theion vaart vanaf de Noord de Lek op , foto Pieter Boers
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Van Goor te Monnickendam , 600 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 , foto gemaakt door Michel Kodde
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar e 160 pk DAF kopschroef. Foto genomen door Michel Kodde
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Jan Walpot in St.Goar
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , foto's gemaakt door Jan walpot in St.Goar
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 ,foto gemaakt door Jan Walpot op de Grote Brekken
Calcit 6 , 85 x 9,00 x 2,70 , 1382 ton , motorvermogen 588 kw , europanummer 5600010 foto genomen door Danny,op de Oranje sluizen
TERNEUZEN 14/5 - Maandagmiddag tegen 14.15 uur zijn op het kanaal van Gent naar Terneuzen ter hoogte van de grens de coaster Nordstrand en de binnenvaarttanker Beaumé met elkaar in aanvaring gekomen nadat de Nordstrand uit zijn roer was gelopen , foto Tugspotters
Acidum ( deze naam kwam op het schip te staan in 1965 ) , 39 x 5,06 x 2,43 ,350 ton , Gebouwd als Pont Brule , Werf Engelen en Landeghem Baesrode , 120 pk ABC . Achter de Acidum ligt de Synthese . Uit het fotoarchief van Harry de Groot
Acidum , 37 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf Boot in Leiderdorp , europanummer 2000431 , gebouwd als Johanna van sabca , 1941 gekocht door de WGL , 1951 verkocht aan Klink en onder de naam Adriana gaan varen , 1983 verkocht aan Veroga
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 302 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , in 1967 verkocht aan Eerkens en onder de naam Maria gaan varen , in 1977 verkocht aan Puister als Maria
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 . Foto gemaakt door Dieter Henken
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 Foto gemaakt door Dieter Henken
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 Foto gemaakt door Michel Kodde
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 Foto´s gemaakt KHcris
Astrea, 109,85 x 11,53 x 3,08 , 2456 ton , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft in Walsum , 2 x 1000 pk Deutz , 265 pk DAF kopschroef , Ex Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , Astrid , europanummer 2313798
Astrid , 109,85 x 11,53 x 3,08 , 2456 ton , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft in Walsum , 2 x 1000 pk Deutz , 265 pk DAF kopschroef , Ex Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , Astrid , europanummer 2313798
Synthese 12 , 86 x 11,40 x 3,35 thuishaven Lokeren in Belgie. Foto gemaakt door Danny op de Nieuwe Maas in Rotterdam
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 Beaume ligt hier in de oude sluis van Lith
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 . Foto van de Beaume genomen door Michel Hensen
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 Foto genomen door Jan Kroes op het Panheelkanaal.
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 Foto genomen door Jan Kroes in de sluis van Born
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 Foto genomen door Jan Kroes op het Panheelkanaal
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 . Foto genomen door Michel Hensen
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , Hanieltank 1 , Gerard Cornelis Sr , Gemma , europanummer 2314380
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , Hanieltank 1 , Gerard Cornelis Sr , Gemma , europanummer 2314380 . Foto gemaakt door Steven Verbelen,de Bora ligt hier in Ruisbroek.
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , Hanieltank 1 , Gerard Cornelis Sr , Gemma , europanummer 2314380 . Foto´s gemaakt door Wim Vanmorgen in de sluis ging richting Terneuzen.
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , Hanieltank 1 , Gerard Cornelis Sr , Gemma , europanummer 2314380 . Foto gemaakt door Wim in Hansweert
Brunhild , 82,75 x 9,50 x 3,10 , 1750 ton , Bouwjaar 1972 , werf Elsfletherwerft in Elfleth , 1500 pk K.H.Deutz , europanummer 2007268
Synthese 12 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1800 pk ABC , europanummer 6004234 , Foto gemaakt door Danny op de Nieuwe Maas in Rotterdam
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , Ex Riksja , Ludwigstor , europanummer 2320808 , boven sluis Lith de auto er af zetten
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , Ex Astrid , Malm 14 , Haniel 90 , Astrea . europanummer 2313798
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , Ex Riksja , Ludwigstor , europanummer 2320808
Calcit 7 , 85 x 9,48 x 3,24 , 1518 ton , Bouwjaar 2001 , Werf Stocznia Kozle in Kozle en Dolderman in Dordrecht , 1014 pk Caterpillar en 350 pk John Deere kopschroef , europanummer 2325283 , vaart aan de benedenkant de nieuwe sluis van lith in
Calcit 9 , 69,95 x 7,26 x 2,62 , 900 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Gebr.Buijs & Zn in Krimpen aan de IJssel , 632 pk Caterpillar en 145 pk kopschroef , Ex Leendert-A , Sjoa , Laurentia , Amatis , europanummer 231983
Calcit 5 , 105 x 9,50 x 3,23 , 2073 ton , Bouwjaar 1980 , Werf Bodewes in Hoogezand , 1227 pk Caterpillar , 300 pk GM kopschroef , Ex Mon Desir , europanummer 2205100 . Foto´s gemaakt door Gust Detouf
Calcit 2 , 105 x 9,50 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer te Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , Ex Lehnkering 99-Essen , Essen , Primera Foto's gemaakt door Danny
Calcit 5 , 105 x 9,50 x 3,23 , 2073 ton , Bouwjaar 1980 , Werf Bodewes in Hoogezand , 1227 pk Caterpillar , 300 pk GM kopschroef , Ex Mon Desir , europanummer 2205100 . Foto´s gemaakt door Gust Derouf
Calcit 7 , 85 x 9,48 x 3,24 , 1518 ton , Bouwjaar 2001 , Werf Stocznia Kozle in Kozle en Dolderman in Dordrecht , 1014 pk Caterpillar en 350 pk John Deere kopschroef , europanummer 2325283 . foto gemaakt door Danny
Calcit 6 , 84,84 x 9,00 x 2,70 , 1382 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Diwag in Berlijn , 1200 pk MTU , europanummer 5600010 , Ex Teutone , foto gemaakt door Dieter
Calcit 6 , 84,84 x 9,00 x 2,70 , 1382 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Diwag in Berlijn , 1200 pk MTU , europanummer 5600010 , Ex Teutone . foto gemaakt door Dieter
Calcit I , 109,85 x 11,53 x 3,08 , 2456 ton , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft in Walsum , 2 x 1000 pk Deutz , 265 pk DAF kopschroef , Ex Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , Astrid , europanummer 2313798
Calcit 3 , 110 x 9,30 x 3,10 , 1957 ton , Bouwjaar 1953 , Werf Chr.Ruthof te Mainz Kastel , 1014 pk Caterpillar en 320 pk Gerlien kopschroef , Ex Damco 266 , Kwart 1 , Maria H , Regula , Ma Baker , europanummer 2314238
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , Ex Riksja , Ludwigstor , europanummer 2320808 , foto gemaakt door Jochen opvarig op de Ems
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , Ex Riksja , Ludwigstor , europanummer 2320808 . Foto gemaakt door Danny , Calcit 4 ledig in de grote Oranje sluis van Amsterdam
Calcit 7 , 85 x 9,48 x 3,24 , 1518 ton , Bouwjaar 2001 , Werf Stocznia Kozle in Kozle en Dolderman in Dordrecht , 1014 pk Caterpillar en 350 pk John Deere kopschroef . europanummer 2325283
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 , foto genomen op het Prinses Margrietkanaal
Calcit 10 , 84,92 x 9,49 x 2,85 , 1525 ton , 84 teu , Bouwjaar 1980 , Werf Bodewes in Foxhol , 968 Cummins en 200 pk kopschroef , Ex Robin , Morgenstond , Cokana , Holdu , europanummer 2205022 , Calcit 10 in Sclayn aan de Maas , foto gemaakt door Pierre
Calcit 10 , 84,92 x 9,49 x 2,85 , 1525 ton , 84 teu , Bouwjaar 1980 , Werf Bodewes in Foxhol , 968 pk Cummins en 200 pk kopschroef , Ex Robin , Morgenstond , Cokana , Holdu , europanummer 2205022 . Foto is gemaakt door Wim in Hansweert
Contact , 67 x 8,20 x 2,41, 754 ton, Bouwjaar 1930 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 300 pk MAN , Ex Goeben , europanummer 2001877 . In 1969 is er 460 pk GM in gekomen , 1974 verkocht aan Buitendijk,in de vaart gekomen als Erica van 1974 tot 1987,daarna heeft Sandijk hem overgenomen en is de naam verandert in Sanvri tot 2006,nu vaart hij als Elja met een motor van 600 pk MTU , Hier vaart hij bij de Waalbrug in Nijmegen , Foto gekregen van Herman en Annie
Cooperatieve uit Vlaardingen. Foto uit het archief van Harry de Groot
Tonnie , 53,50 x 6,63 x 2,46 , 502 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Minerva te Amsterdam , 346 pk Stork en 120 pk kopschroef , Ex Tonnie, Tiny , Ridi , Actania. De Corrie ligt hier zwavelzuur te lossen in Sas van Gent ,16 jaar geleden . De "Corrie" was van Verboom uit Terneuzen en voer voor de WijGuLa. Foto van Harry de Groot
Synthese 20 , 86 x 11,40 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsava en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC en een kopschroef van Deutz van Tiem . Foto gemaakt door Danny
Maurits 1 , 49,95 x 6,59 x 2,47 , 528 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Boom , 250 pk Kromhout , europanummer 3320100 , 1973 verkocht aan Arntz en gaan vare onder de naam Rijn daarna gesloopt
Elja , 67 x 8,20 x 2,86 , 1027 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 600 pk MTU en 168 pk DAF kopschroef , Ex Contact , Goeben , Sanvri , Erica , europanummer 2001877 . Foto gemaakt door Ronald in Velsen op 29-12-2006
Femmy , 50 x 6,60 x 2,42 , 500 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Appingedam in Foxhol , 390 pk Deutz en 193 pk DAF kopschroef , europanummer 2203756 De Femmy heeft ook nog als huurschip bij de WGL gevaren Misschien toevallig ,maar dit schip werd hier in Breskens zeeklaar gemaakt en de zeesleper ,,Pieter ,,lag op zij , tegen de avond is de sleep naar buiten gegaan , ik dacht bestemming Le Havre ,dus die zien we hier niet meer denk ik. Bericht van Jan uit Breskens . Het klopt dat de Femmy met bestemming Le Havre is vertrokken. Eindbestemming is Parijs waar de Femmy tegenwoordig dienst doet als "winkel" voor scheepsbenodigdheden voor de kleine en pleziervaart. Dank u voor het maken van deze mooie foto's. Groeten, Ad Lagarde (zoon van Kees Lagarde die 43 jaar lang op de Femmy heeft gevaren)
Flamingo , 66,90 x 7,31 x 2,47 , 800 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand in Bergum , 350 pk Bolnes , 120 pk kopschroef , Ex Nitrico III , Geertje , europanummer 2006019 , foto gemaakt door mijn zus Hennie in Lahnstein , hier heb ik nog 5 jaar op gevaren samen met mijn ouders
Karin , 80 x 8,20 x 2,74 , 1072 Ton , Bouwjaar 1959 , Werf Bayerische te Erlenbach , 751 pk MWM , 190 pk kopschroef , Ex Analyse en Esso Wiesbade , europanummer 2314198 , foto gemaakt door Kor
Glover , 57,11 x 7,22 x 2,63 , 617 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt te Foxhol , 548 pk Caterpillar en 240 pk GM kopschroef , Ex Aqua Nova , Trio , Espero , europanummer 2204038 , foto gemaakt door Danny , ligt nog steeds te wachten op sloop bij Treffers in Haarlem
Glover (2) , 57,23 x 7,22 x 2,63 , 726 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt in Foxhol, gebouwd als Trio voor Schokkenbroek,daarna Aqua Nova voor Heuvelman,1n 1978 overgenomen door de WGL,er sond roen 320 pk GM in,in 1996 is er 548 pk Caterpillar in gekomen, europanummer 2204038. Foto genomen door Danny toen de Glover op weg was naar de sloop bij Treffers in Haarlem/Scheepslijst Jan Verduijn
Glover , 57,11 x 7,22 x 2,63 , 617 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt in Foxhol , 548 pk Caterpillar en 240 pk GM kopschroef , Ex Aqua Nova , Trio , Espero , europanummer 2204038 , foto gemaakt door Marco bij de sloperij in Haarlem bij de firma Treffers
SULFUR , 55 x 6,53 x 2,37 , 471 ton , Bouwjaar 1957 , 400 pk KHDeutz , europanummer 2005290 , Sulfur vaart nu onder de naam Tramontane
Quo Vadis , 50 x 6,60 x 2,41 , 496 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , europanummer 2001868 , In 1953 is er 240 pk Bolnes in gekomen , In 1972 verkocht aan Duizendstra en als Quo Vadis verder gevaren
Atlas , 37,87 x 5,03 x 2,04 , 255 ton , Bouwjaar 1914 ( zogenaamde Engelse bak ) , In 1955 is er een 116 pk KHD in gekomen , In 1971 verkocht aan Muller an als Atlas verder gaan varen , In 1971 verkocht aan Schoppe en als Atlas verder gaan varen
Albatros , 41,32 x 6,07 x 2,07 , 293 ton , Bouwjaar 1906 , Werf Pannevis in Alphen aan de Rijn , In 1927 verkocht aan de WGL en als Proserpina gaan varen , In 1946 is er een motor in gekomen een 155 KHD , europanummer 2001869 , In 1964 verkocht aan Wanders en als Majorca gaan varen , In 1972 verkocht aan Leersum en als Liberte gaan varen , In 1980 verkocht aan Knicht en als Liberte gaan varen.
Hier liggen vijf schepen van de WGL naast elkaar aan de kade bij Bayer in Leverkusen.Als ik mij goed herinner zat er een opening in de kade waar een slang uit kwam om te lossen. Acidum,Quo Vadis,Proserpina,Atlas en de Vliegende Hollander
Analyse , 50 , 6,60 x 2,41 , 460 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , europanummer 2001870 , In 1969 verkocht aan Snippe en als Burgzand gaan varen , vaart nu als Wanderer met 560 pk KHD
Eissenfresser , 50 x 6,60 x 2,30 , 461 ton , Bouwjaar 1923 , Werf Meijer in Zaltbommel , europanummer 2000869 , In 1946 naamsverandering in Beaume , 1991 naamsverandering in Nitrico IV , 1991 naar de firma Heuvelman als Hetra IV , 1992 weer naar de WGL , daarna verkocht en als Citerna gaan varen
Amice , 66,93 x 8,19 x 2,48 , 747 ton , Bouwjaar 1930 , Werf Boele in Bolnes , 2 x 200 pk KHD , europanummer 2001874 , in 1955 verkocht aan de Graaf en als Prinses Beatrix gaan varen , in 1968 verkocht aan Wentink en als Bertus onder de naam Bertus , in 1971 verkocht aan van weelden onder de naam Marconi , in 1974 verkochtt aan Theuns ook onder de naam Marconi , 1n 1974 nogmaals verkocht aan Timmerman en als Kosmopoliet gaan varen , 2 x 365 pk Caterpillar -,- Oom Engel , 66,98 x 8,18 x 2,57 , 752 ton , Bouwjaar 1930 , Werf Boele in Bolnes 2 x 200 KHD , europanummer 2001846 , In 1947 verkocht aan Wentink en als Bertus gaan varen , in 1961 verkocht aan Specht en als Morgenster gaan varen , in 1981 verkocht aan Drost onder de naam Elisabeth , 2 380 pk KHD , de schepen liggen hier in Leverkusen bij de Bayer
Goeben , 67 x 8,20 x 2,41, 754 ton, Bouwjaar 1930 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 300 pk MAN , Ex Goeben , europanummer 2001877 . In 1969 is er 460 pk GM in gekomen , 1974 verkocht aan Buitendijk,in de vaart gekomen als Erica van 1974 tot 1987,daarna hheft Sandijk hem overgenomen en is de naam verandert in Sanvri tot 2006,nu vaart hij als Elja met een motor van 600 pk MTU
Contact , 67 x 8,20 x 2,41, 754 ton, Bouwjaar 1930 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 300 pk MAN , Ex Goeben , europanummer 2001877 . In 1969 is er 460 pk GM in gekomen , 1974 verkocht aan Buitendijk,in de vaart gekomen als Erica van 1974 tot 1987,daarna heeft Sandijk hem overgenomen en is de naam verandert in Sanvri tot 2006,nu vaart hij als Elja met een motor van 600 pk MTU
Goeben , 67 x 8,20 x 2,41, 754 ton, Bouwjaar 1930 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 300 pk MAN , Ex Contact , Goeben , europanummer 2001877 . In 1969 is er 460 pk GM in gekomen , 1974 verkocht aan Buitendijk,in de vaart gekomen als Erica van 1974 tot 1987,daarna hheft Sandijk hem overgenomen en is de naam verandert in Sanvri tot 2006,nu vaart hij als Elja met een motor van 600 pk MTU
Antonius , 29,90 x 5,75 x 2,09 , Bouwjaar 1930 , Werf Gebr van de Windt in Vlaardingen , 1600 pk Mitsubishi , europanummer 2325411 , 1e eigenaar Egidius sleepboot nv in Den Bosch , eigenaar nu Bamalite SA in Luxemburg , Ex Egidius , Johan Heinrich 2 x , Antonius 4 x , Meander , Vitalite europanummer als stoomsleepboot 3250147
Hans Larsen , 50 x 6,52 x 2,37 , 424 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005086 , Vaart nu als Mistral , ze is in 91 verlengd naar 53,62en is nu 468t, de motor is nu een CAT 3406E van 1999 en is 482pk afgesteld op 456pk en ze is in 1995 in huur gegaan bij Navitank en daardoor de naam is veranderd in Mistral , In 1999 hebben wij de Mistral gekocht,, motor gezet en nieuwe stuurhut en ondergebracht in onze firma SARGUS en het huidig europanr is 6003560 . foto is genomen in Overpelt . Het cafe staat er nog steeds,maar dan als woonhuis.
Hans Larsen , 50 x 6,52 x 2,37 , 424 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005086 , Vaart nu als Mistral , ze is in 91 verlengd naar 53,62en is nu 468t, de motor is nu een CAT 3406E van 1999 en is 482pk afgesteld op 456pk en ze is in 1995 in huur gegaan bij Navitank en daardoor de naam is veranderd in Mistral , In 1999 hebben wij de Mistral gekocht,, motor gezet en nieuwe stuurhut en ondergebracht in onze firma SARGUS en het huidig europanr is 6003560 , De onderste is volgens mij op het kanaal Bocholt-Herentals onder 'n sluis.
Hencor II , 50,03 x 6,59 x 2,37 , 441 ton , Bouwjaar 1955 , Werf van Vlaardingen in Gouderak , 300 pk Industrie , europanummer 3310386 , vaart nu als passagiersschip Angela Esmee , 62,95 x 7,22 x 1,65 , 115 ton , 720 pk Deutz , 63 personen , Ex Hencor II, Tremella , Seresta Foto Harry de Groot
Hencor 2 , 50,04 x 6,59 x 2,37 , 441 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Vlaardingen in Gouderak , 300 pk Industrie , europanummer 3310386 , ligt hier in Lommel , gebouwd als vrachtscip,maar met 6 losse tanks om zwavelzuur te vervoeren voor de WGL war de Hencor 2 verhuurt was,in 1962 verlengd naar 55 meter. In 1969 gestart in de passagiersvaart met een losse opbouw,zomers werden er passagiers vervoert en in de winter werdt er weer vracht vervoert . In 1972 geheel omgebouwd tot passagiersschip en in 1987 verlengdtot 63 meter,er staat nu 720 pk Deutz in. Hij is begonnen als Tremella voor Shuller uit Rotterdam in de passagiersvaart,daarna 2 maal de naam Seresta,eerst voor Boonstra Rederij uit Kampen,daarna Geuzenhof Hotelschepen in Uitwelleringa en voor hetzelfde bedrijf nu onder de naam Angel Esmee , foto gekregen van Henk en Hennie
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 . Uitvarend uit de oude sluis van Weurt
Calcit 6 , 84,84 x 9,00 x 2,70 , 1382 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Diwag in Berlijn , 1200 pk MTU , europanummer 5600010 , Ex Teutone . foto genomen door Danny,op de Oranje sluizen
Calcit 2 , 105 x 9,50 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer te Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , Ex Lehnkering 99-Essen , Essen , Primera Foto's gemaakt door Danny bij de Oranje sluizen
Synthese 3 , 95 x 9,50 x 3,10 , 1750 ton , Bouwjaar 2000 , werf Elsfletherwerft in Elfleth , 1500 pk K.H.Deutz , in 1997 is er 2000pk Wartsila in gekomen , europanummer 2007268 , Proefvaart van de Synthese 3 , foto gemaakt door Jan Fortuin
Kristin en Istar verleden week ( 22-03-2006 )op de foto gezet bij Gerlien van Tiem . Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 Istar , 54,86 x6,54 x2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks in Dodewaard , 400 pk Deutz ,169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792
Kristin en Istar verleden week ( 22-03-2006 )op de foto gezet bij Gerlien van Tiem Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 Istar , 54,86 x6,54 x2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks in Dodewaard , 400 pk Deutz ,169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792
Analyse , 56,05 x 6,62 x 2,51 , 620 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , 2 x 285 pk Deutz , 200 pk DAF , Ex , Damstad , Burgzand Annalyse heeft vroeger bij de WGL gevaren,gisteren gezien op het Prinses Margrietkanaal . Vaart nu als Wanderer
Hypatia , 80 x 8,38 x 2,20 , 748 ton , Bouwjaar 1937 , Werf BSG in Erlenbach , 715 pk MAN , europanummer 2320381 , gebouwd als Dr Otto Ernst met 540 pk KHD , in 1998 gesloopt , foto van Harry de Groot
Contact , 67 x 8,20 x 2,41, 754 ton, Bouwjaar 1930 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 300 pk MAN , Ex Goeben , europanummer 2001877 . In 1969 is er 460 pk GM in gekomen , 1974 verkocht aan Buitendijk,in de vaart gekomen als Erica van 1974 tot 1987,daarna heeft Sandijk hem overgenomen en is de naam verandert in Sanvri tot 2006,nu vaart hij als Elja met een motor van 600 pk MTU , Hier voor de sluis in Hansweert, Foto gekregen van Herman en Annie
Glover , 57,11 x 7,22 x 2,63 , 617 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Bijholt in Foxhol , 548 pk Caterpillar en 240 pk GM kopschroef , Ex Aqua Nova , Trio , Espero , europanummer 2204038 , foto gemaakt door Bolle en Juul Pols van de Silmay , de Glover is inmiddels gesloopt bij de firma Treffers in Haarlem.
Impuls , 53,50 x 6,63 x 2,46 , 502 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Minerva te Amsterdam , 346 pk Stork en 120 pk kopschroef , Ex Corrie , Tiny , Ridi , Actania.
Ina , 50 x 6,59 x 2,42 , 433 ton , Bouwjaar 1955 voor de firma Ketjen , Werf ASM in Arnehem , 350 pk Bolnes , 1974 overgegaan naar de WGL , 1979 verlengd naar 59,54 meter en in 1992 540 pk KHD , nu is hij 68 meter lang , europanummer 2004713 , foto gemaakt door Ben , afgelopen zaterdag opvarend bij Stürzelberg:
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , Foto gemaakt door Bertus Beukers op het Noordzee kanaal bij Buitenhuizen
Istar , 54,86 x 6,54 x 2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks te Dodewaard , 400 pk Deutz , 169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792 , foto gemaakt door Bertus Beukers op het Amsterdam Rijnkanaal
Istar , 54,86 x6,54 x2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks in Dodewaard , 400 pk Deutz ,169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792 , foto´s gemaakt bij Sachtleben in Homberg door Bolle en Juul
Glover (1) , In 1931gebouwd voor (zanen) DIRKJE , In 1949 heeft de WGL de Glover gekocht , 50,58 x 6,63 x 2,33 , 437 ton , 300 pk Guldner , Werf de Korte in de MOERDIJK , 1962 PK 320 KELVIN 1972 , ex(waardt) GLOVER 1986 (witjes) GRETA , europanummer 3710384
Kraichau 3 , 86 x 9,50 x 2,83 , europanummer 4608680
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004656
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin , de roef
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin . het bovendek
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin . daar kwam hij als laatste vandaan
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin . het embleem van de Deutz,toen ik er nog op gevaren heb stond er 300 pk Bolnes in
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin .volgens mij nog wel een aardige stuurhut
Kristin , 55 x 6,55 x2,38 , 540 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Hendriks in Dodewaard , 380 pk Deutz , 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004656 . Foto´s gemaakt door Frederic van van de op de sloop liggende Kristin . en dit zal wel de laatste foto van de Kristin zijn denk ik
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 400 KHD , europanummer 2001873 , In 1965 zijn er 2 x 320 pk pk Kelvins in gekomen bij Wier-Warmtekracht te Rotterdam aansluitend is er in Dodewaard de matrozenroef in de midscheeps er op gezet.Daarna verkocht aan Oosterwijk , 1974 verkocht aan Zanten en als Vrijstadt gaan varen , 1986 verkocht aan Ent en als Nauta gaan varen , de Margarete ligt hier in Nievenheim , foto van Bertus Beukers die in 1965 stuurman was en Chris van Houwelingen kaptein
Marina , 66,90 x 8,26 x 2,57 , 869 ton , Bouwjaar 1972 , Werf De Hoop in Lobith , voor de firma Fritz Hamm Chemikalien Tanktransport DBG/Ruhrort , verlengd naar 83,35 meter en 1104 ton groot , europanummer 4002650
Maurits 1 , 49,95 x 6,59 x 2,47 , 528 ton , Bouwjaar 1929 voor de metaalertsen , 140 pk Kromhout , europanumme 3320100 , In 1971 overgenomen door de WGL en 250 pk Kromhout , In 1973 heeft Arntz uit Millingen aan de Rijn hem overgenomen , gesloopt?
Maurits 1 , 49,95 x 6,59 x 2,47 , 528 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Boom , 250 pk Kromhout , europanummer 3320100 , 1973 verkocht aan Arntz en gaan vare onder de naam Rijn daarna gesloopt , Maurits I na aanvaring in Rossum op de werf in Bolnes , foto uit het familiearchief van de Fam Evens
Maurits 2 , 47 x 5,65 x 2,38 , 386 ton , Bouwjaar 1930 voor de mataalertsen , 120 pk Kromhout , In 1971 heeft de WGL de Maurits 2 ovegenomen , verkocht en onder de naam La Garonne gaan varen met 230 pk MWM , In 1977 heeft de WGL hem als aanlegsteiger gebruikt bij de werf in Dodewaard . foto uit archief van Harry de Groot
Moerdijk VI , 50 x 6,60 x 2,42 438 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Geleijns in Roodevaart , 330 pk Industrie , europanummer 2310860 , foto van Herman en Annie Wiegers
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder , 901 pk Detroit en 160 pk Detroit kopschroef , europanummer 2315118
Nitrico 2 , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , Nitrico II ligt hier geladen aan de steigers in SchellingwoudeNitrico
Nitrico IV , 50 x 6,60 x 2,39 , 461 ton , Bouwjaar 1923 , Werf Meijer in Zaltbommel , 480 pk GM , europanummer 2000869 , Ex Eissenfresser , Beaume , Hetra IV ( Heuvelman , Citerna , Nitrico IV,hier te zien bij de euromast in Rotterdam , hij is later ook nog verlengd naar 57 meter
Nitrico I , 54,90 x 6,54 x 2,44 , 497 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , Europanummer 2005924 , verkocht aan Talens en onder de naam Eliane gaan varen , daarna verkocht aan Leeuwenstein en onder de naam Res Nova gaan varen met 450 pk Caterpillar , gesloopt in 1998 , foto gekregen van Herman en Annie , Nitrico I voor de sluis in Hansweert
Nitrico I , 54,90 x 6,54 x 2,44 , 497 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , Europanummer 2005924 , verkocht aan Talens en onder de naam Eliane gaan varen , daarna verkocht aan Leeuwenstein en onder de naam Res Nova gaan varen met 450 pk Caterpillar , gesloopt in 1998 , foto gekregen van Herman en Annie , Nitrico I op de Wsterschelde
Nitrico I , 54,90 x 6,54 x 2,44 , 497 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , Europanummer 2005924 , verkocht aan Talens en onder de naam Eliane gaan varen , daarna verkocht aan Leeuwenstein en onder de naam Res Nova gaan varen met 450 pk Caterpillar , gesloopt in 1998 , foto gekregen van Herman en Annie
Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , europanummer 2006019 , in 1971 verkocht aan v.Vliet als Geertje en verlengd naar 66,90 meter en 799 ton , in 1986 verkocht aan Brink onder de naam Flamingo,hier ligt hij met hoogwater in Nijmegen in de Waalhaven.Foto gekregen van mijn zus Henny.
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 “Nitrico II ” wacht zijn beurt om binnen Sluis Andenne-Seilles in te varen.eind 2004.Foto gemaakt door Xavier Lemoine
Rederijvlag van Wijnhoff van Gulpen en Larsen
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 400 KHD , europanummer 2001873 , In 1965 zijn er 2 x 320 pk pk Kelvins in gekomen bij Wier-Warmtekracht te Rotterdam aansluitend is er in Dodewaard de matrozenroef in de midscheeps er op gezet.Daarna verkocht aan Oosterwijk , 1974 verkocht aan Zanten en als Vrijstadt gaan varen , 1986 verkocht aan Ent en als Nauta gaan varen , foto van Bertus Beukers , de Margarete ligt hier in Mannheim Rheinau in 1966
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar e 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2006208
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar e 160 pk DAF kopschroef. Foto genomen door Danny
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar e 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2006208 , foto gemaakt door Danny in Amsterdam
Nitrico III , 55 x 7,24 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , europanummer 2006019 , in 1971 verkocht aan v.Vliet als Geertje en verlengd naar 66,90 meter en 799 ton , in 1986 verkocht aan Brink onder de naam Flamingo . Nitrico III ligt hier in Maastricht Foto van mijn zus Henny gekregen/Scheepslijst Jan Verduijn
Calcit 6 , 84,84 x 9,00 x 2,70 , 1382 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Diwag in Berlijn , 1200 pk MTU , europanummer 5600010 , Ex Teutone . foto gemaakt door Fe in Delfzijl
Schouwen , 55 x 6,54 x 2,45 , 536 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005874 , Vaart nu als Maranto,de eerste Schouwen is gelijk als Istar bij de WGL gaan varen . Hier een slechte foto van het afgebouwde resultaat het ms Schouwen wat bij de NRM in de huur is gegaan.Bijkomstigheid is dat de "eerste Schouwen" welke beide zijn gebouwd bij Hendriks in Dodewaard tijdens de bouw naar de WGL is gegaan als Istar
Schouwen , 55 x 6,54 x 2,45 , 536 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005874 . Hier het casco Schouwen van Splunter , Amsterdam voor motorinbouw bij Veldhuizen langszij de binnenkant van het dok. Linksvoor de Zandhoek met in de achtergrond o.a. de oude meelfabriek.
Schouwen , 55 x 6,54 x 2,45 , 536 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005874 , Vaart nu als Maranto,de eerste Schouwen is gelijk als Istar bij de WGL gaan varen . Piet Mulder heeft deze foto in Hochfeld toen die jaren, is gelijk vanaf de nieuwbouw bij de NRM in de huur gegaan.
SHADOW (20.09912) Opgeleverd 13-01-1969 werf, Vahali, Gendt bouwnummer 421. Lxbxhxdg.: 14,95 x 8,18 x 1,80 x 1,90 meter, kruiphoogte 6,93 verplaatsing 34,9 m3. 2 x 12 cilinder M.T.U./D.D.C. nr.535101677 en 535102231 type 12V200 uit 2001 totaal vermogen 1632 apk. = 1200 kW. bij 1800 r.p.m. Namen: 20-05-1968 WIJGULA 68 (20.06581) Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen N.V., Amsterdam. 29-02-1972 WIJGULA 68 N.V. Internationale Duwboot Maatschappij “Induma”, Amsterdam. 14-05-1973 RIGI 2 (70.00979) Rigi Schiffahrtgesellschaft A.G., Zurich, Zwitserland. 1984 HARPEN 11 (40.28730) Harpener Bergbau A.G., Duisburg, Duitsland. 25-11-1988 SHADOW V.O.F. J.W.Braamkolk Scheepvaart, Rotterdam . In 2006 verkocht naar Boekarest als Shadow , foto gemaakt door J. Smedeman
Hans Larsen , 50 x 6,52 x 2,37 , 424 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005086 , Vaart nu als Mistral , ze is in 91 verlengd naar 53,62en is nu 468t, de motor is nu een CAT 3406E van 1999 en is 482pk afgesteld op 456pk en ze is in 1995 in huur gegaan bij Navitank en daardoor de naam is veranderd in Mistral , In 1999 hebben wij de Mistral gekocht,, motor gezet en nieuwe stuurhut en ondergebracht in onze firma SARGUS en het huidig europanr is 6003560 , Hier is Sinterklaas aan boord in de buurt van Weert . Foto gemaakt door Antoon uit Wessem
St.Filipsland van de fiirma Splunter,deze is verhuurt geweest bij de WGL Is er iemand die hier info over heeft wat betrefd,bouw enz en of hij nog vaart. Foto gekregen van Chef Blancke
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Pierre Lemoine
Synthese 20 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsova en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 2326922 Synthese 20,gefotografeerd door Dieter Henken.
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596
Synthese 12 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1800 pk ABC , europanummer 6004234 , Doop en inzegening van het nieuwe tankschip "Synthese-12, Zaterdag, 30 September 2006 in Krimpen a d IJssel.Foto gemaakt door Jens die op dit schip vaart , thuishaven Lokeren in Belgie
Synthese 4 inde vaart gekomen als Gudrun ( Bouwjaar 1972 , Werf Elsflether in Elsfleth ),daarna in 2000 een nieuw voorschip aan gebouwd wat in Plock in Polen is gebouwd,in 2004 is er een nieuw achterschip aan gebouwd die ook in Plock in Polen is gebouwd. Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , 1014 pk , europanummer 2326647 . Foto gemaakt Danny op de Oranje sluizen in Amsterdam
Europa nummer: 2326922 Bedrijfsnaam: V.O.F. Weko, Zwartsluis Bouwjaar: 2005 Casco: Roemenië, Mangalia, Santierul Shipyard Mangalia Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek Lengte: 86.00 m. Breedte: 11.40 m. Diepgang: 3.35 m. Holte: 4.90 m. Tonnage: 2024 ton M³ : 2280 m³ Motor: ABC 6 MDZC, 1103 kW/1500 pk, 800 rpm Synthese 20,gefotografeerd door Dieter Henken. Tekst http://www.vlootschouw.nl/display.php?type=schip&id=608
Synthese 3 ex Brunhild , 82,75 x 9,50 x 3,10 , 1750 ton , Bouwjaar 1972 , werf Elsfletherwerft in Elfleth , 1500 pk K.H.Deutz , europanummer 2007268 , Hier is de kont al afgesneden van het oude voorschip
Synthese 10 , 86 x 11,40 x 3,31 , 2001 ton , Bouwjaar 2000 , Werf St Barbara in Maasmechelen en Smits in Krimpen aan de IJssel , 1500 pk ABC en 380 pk kopschroef Veth Jet , europanummer 2324548 foto gemaakt door Danny
Synthese 10 , 86 x 11,40 x 3,31 , 2001 ton , Bouwjaar 2000 , Werf St Barbara in Maasmechelen en Smits in Krimpen aan de IJssel , 1500 pk ABC en 380 pk kopschroef Veth Jet , europanummer 2324548 , Foto gemaakt door Danny in Amsterdam
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 , Foto gemaakt door Danny,Synthese 11 ledig op het binnen IJ in Amsterdam
Synthese 12 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1800 pk ABC , europanummer 6004234 . Foto gemaakt door Danny op de Nieuwe Maas in Rotterdam
Synthese 20 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsova en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 2326922 . Foto gemaakt door Danny in Amsterdam .
Synthese 20 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsova en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 2326922 . Foto gemaakt door Danny in Amsterdam ,Synthese 20 draait hier leeg de Botlek in .
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268
Synthese 3 ex Brunhild , 82,75 x 9,50 x 3,10 , 1750 ton , Bouwjaar 1972 , werf Elsfletherwerft in Elfleth , 1500 pk K.H.Deutz , europanummer 2007268 , Hier is de kont al afgesneden van het oude voorschip , Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268
Synthese 3 , 95 x 9,50 x 3,10 , 1750 ton , Bouwjaar 2000 , werf Elsfletherwerft in Elfleth , 1500 pk K.H.Deutz , in 1997 is er 2000pk Wartsila in gekomen , europanummer 2007268 , Hier is de kont al afgesneden van het oude voorschip de Brunhild bij van Tiem in Druten , Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 . Foto gemaakt door Dieter Kannengießer
Synthese 20 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsova en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 2326922 . Synthese 20,gefotografeerd door Dieter Henken.
Synthese , 50 x 5,59 x 2,34 , 469 ton , Bouwjaar 1928 , Werf Meijer in Leeuwen , 1949 is er een AWA 240 pk in gekomen , europanummer 2001871 , ook is hij nog verbouwd een nieuwe roef plus stuurhut , 1972 ( Oosterwijk ) Synthese , 1972 ( Goudriaan ) Wiggerina , ( Steenbergen ) Willy , foto van mijn zus Henny gekregen en de tekst van Jan Verduijn , Synthese ligt hier op de palen beneden de sluis van Meidrich
Synthese , 50 x 5,59 x 2,34 , 469 ton , Bouwjaar 1928 , Werf Meijer in Leeuwen , 1949 is er een AWA 240 pk in gekomen , europanummer 2001871 , ook is hij nog verbouwd een nieuwe roef plus stuurhut , 1972 ( Oosterwijk ) Synthese , 1972 ( Goudriaan ) Wiggerina , ( Steenbergen ) Willy , foto van mijn zus Henny gekregen en de tekst van Jan Verduijn , Synthese ligt hier in de haven van Zijpe
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268 , foto gemaakt door Jens Werner in de Europoort op het Calandkanaal
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268 . Foto´s gemaakt door Dieter Kannengießer
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268, europanummer 2007268 . Foto´s gemaakt door Dieter Kannengießer
Synthese 4 inde vaart gekomen als Gudrun ( Bouwjaar 1972 , Werf Elsflether in Elsfleth ),daarna in 2000 een nieuw voorschip aan gebouwd wat in Plock in Polen is gebouwd,in 2004 is er een nieuw achterschip aan gebouwd die ook in Plock in Polen is gebouwd. Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , 1014 pk . foto gemaakt door Jan van der Doe
Synthese 20 , 86 x 11,40 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsava en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC en een kopschroef van Deutz van Tiem , europanummer 2326922 , foto gemaakt door Jan Walpot in St.Goar in de afvaart
Synthese 20 , 86 x 11,40 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsava en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC en een kopschroef van Deutz van Tiem . foto gemaakt door Danny op de PWA sluizen
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 Cummins , europanummer 2325952 , Synthese 1 in de opvaart bij Keulen Deutz,foto gemaakt door Danny
Synthese 4 inde vaart gekomen als Gudrun ( Bouwjaar 1972 , Werf Elsflether in Elsfleth ),daarna in 2000 een nieuw voorschip aan gebouwd wat in Plock in Polen is gebouwd,in 2004 is er een nieuw achterschip aan gebouwd die ook in Plock in Polen is gebouwd. Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , 1014 pk , europanummer 2326647 Foto gemaakt door Danny
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , foto's gemaakt door Danny
Synthese 4 inde vaart gekomen als Gudrun ( Bouwjaar 1972 , Werf Elsflether in Elsfleth ),daarna in 2000 een nieuw voorschip aan gebouwd wat in Plock in Polen is gebouwd,in 2004 is er een nieuw achterschip aan gebouwd die ook in Plock in Polen is gebouwd. Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , 1014 pk , europanummer 2326647 . Foto gemaakt door Gust Detouf
Synthese 12 , 86 x 11,40 x 3,35 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1800 pk ABC , europanummer 6004234
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , europanummer 2006130 . Foto van de Beaume genomen door Jannuh
Theion , 67 x 8,20 x 2,52 , 827 ton , Bouwjaar 1958 en in de vaart gekomen als (pleysier) MOERDIJK - V , Werf v.Goor in Monnickendam , 660 pk K.H.Deutz , in 1975 verkocht aan Bouman als Taunus in de vaart gekomen met 573 pk K.H.Deutz , europanummer 3350436De Theion in de opvaart in Nijmgen onder de Waalbrug
Theion , 67 x 8,20 x 2,52 , 827 ton , Bouwjaar 1958 en in de vaart gekomen als (pleysier) MOERDIJK - V , Werf v.Goor in Monnickendam , 660 pk K.H.Deutz , in 1975 verkocht aan Bouman als Taunus in de vaart gekomen met 573 pk K.H.Deutz , europanummer 3350436
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib . foto gamaakt door Ed op het Noordzeekanaal in Velsen
Theion , 67 x 8,20 x 2,52 , 827 ton , Bouwjaar 1958 en in de vaart gekomen als (pleysier) MOERDIJK - V , Werf v.Goor in Monnickendam , 660 pk K.H.Deutz , in 1975 verkocht aan Bouman als Taunus in de vaart gekomen met 573 pk K.H.Deutz , europanummer 3350436 , De Theion vaart hier met de bak Kriemhild,ze hadden een brug gemaakt die niet kon zakken dus hij kon niet overal komen i.v.m de hoogte.Hij ligt hier voor de sluis in Hansweert,en ze hadden wel even tijd over zo te zien
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , Theion gespot op de Lek , foto gemaakt door Manfred op de Lek
Theion , 67 x 8,20 x 2,52 , 827 ton , Bouwjaar 1958 en in de vaart gekomen als (pleysier) MOERDIJK - V , Werf v.Goor in Monnickendam , 660 pk K.H.Deutz , in 1975 verkocht aan Bouman als Taunus in de vaart gekomen met 573 pk K.H.Deutz , europanummer 3350436 , De Theion vaart hier met de bak Kriemhild,ze hadden een brug gemaakt die niet kon zakken dus hij kon niet overal komen i.v.m de hoogte . En hier is de Theion onderweg naar de Moerdijkbruggen
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , europanummer 2320649 , foto gemaakt door Manfred
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , Theion is afvarig in Luik,foto gemaakt door Jens
Theion , 67 x 8,20 x 2,50 , 809 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Bayerische in Erlenbach , 525 pk MAN en 320 pk DAF kopschroef , Ex Karl Staib , europanummer 2320649 , foto's gemaakt door Danny ter hoogte van Zaandam
Ina , 50 x 6,59 x 2,42 , 433 ton , Bouwjaar 1955 voor de firma Ketjen , Werf ASM in Arnehem , 350 pk Bolnes , 1974 overgegaan naar de WGL , 1979 verlengd naar 59,54 meter en in 1992 540 pk KHD , nu is hij 68 meter lang , europanummer 2004713 , foto gemaakt door Bolle en Juul , De Ina is op de Sambre in aanvaring gekomen met een duwboot
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard ( voor de firma Splunter ), 300 pk Bolnes, europanummer 2004482 , in 1969 verkocht aan v.Vliet di voor de WGL bleef varen , in 1973 verlengd naar 53,59 meter , in 1999 verkocht aan Enee en die heeft een 370 pk KHD geplaatst , foto gekregen van Chef Blanke
Walcheren , 53,60 x 6,57 x 2,35 , 474 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard , 370 pk Deutz en 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2004482 , Foto's genomen op 30-12-2005 aan de binnenkant van sluis Weurt.
Walcheren , 53,60 x 6,57 x 2,35 , 474 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard , 370 pk Deutz en 160 pk DAF kopschroef.Foto's genomen op 30-12-2005 aan de binnenkant van sluis Weurt.
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 voor de firma Splunter , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004482 , 1969 verkocht aan v.Vliet , 1973 weer aan de WGL verkocht , 1999 verkocht aan Enee , hij is in die tijd verlengd naar 53,59 en 370 pk KHD , Sulfur , 50 x 6,53 x 2,37 , 471 ton , Bouwjaar 1957 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005290 , Vaart nu als Tramontane en is verlengd naar 55 meter en 400 pk KHD , foto gemaakt door Bertus Beukers
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 voor de firma Splunter , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004482 , 1969 verkocht aan v.Vliet , 1973 weer aan de WGL verkocht , 1999 verkocht aan Enee , hij is in die tijd verlengd naar 53,59 en 370 pk KHD , Walcheren in de opvaart aan de Loreley , foto gekregen van Bertus Beukers
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 voor de firma Splunter , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004482 , 1969 verkocht aan v.Vliet , 1973 weer aan de WGL verkocht , 1999 verkocht aan Enee , hij is in die tijd verlengd naar 53,59 en 370 pk KHD , in 2005 is er 540 pk Deutz in gekomen , foto's en tekst Bertus Beukers , De foto nadat we toen in Overpelt hadden geladen, maar nog niet konden varen en toen nog 2 weken geladen hebben gelegen, lekker warm zuur dus lekker warm binnen. In Herenthals was het verrekte koud met dat lege schip.
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 voor de firma Splunter , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004482 , 1969 verkocht aan v.Vliet , 1973 weer aan de WGL verkocht , 1999 verkocht aan Enee , hij is in die tijd verlengd naar 53,59 en 370 pk KHD , in 2005 is er 540 pk Deutz in gekomen , foto's en tekst Bertus Beukers , De foto is gemaakt nadat we 6 weken in Herenthals ingevroren hadden gelegen en ons naar Overpelt hebben "gebroken", tot groot ongenoegen van een Belgische Engelse bak schipper, welke door de Dienst der Scheepvaart was ingehuurd om te breken, maar er met 165 GM en een tracteur niet door kwam
Walcheren , 50 x 6,57 x 2,35 , 485 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2004482 , Het schip was van Splunter , in 1969 heeft de v.Vliet hem overgenomen , In 1999 is hij verkocht aan Enee en ook onder de naam Walcheren
Hans Larsen , 50 x 6,52 x 2,37 , 424 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , Vaart nu als Mistral , Hans Larsen , 50 x 6,52 x 2,37 , 424 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , europanummer 2005086 , Vaart nu als Mistral , ze is in 91 verlengd naar 53,62en is nu 468t, de motor is nu een CAT 3406E van 1999 en is 482pk afgesteld op 456pk en ze is in 1995 in huur gegaan bij Navitank en daardoor de naam is veranderd in Mistral , In 1999 hebben wij de Mistral gekocht,, motor gezet en nieuwe stuurhut en ondergebracht in onze firma SARGUS en het huidig europanr is 6003560 , Hier is Sinterklaas aan boord in de buurt van Weert . Foto gemaakt door Antoon uit Wessem , Hier is Sinterklaas aan boord in de buurt van Weert . Foto gemaakt door Antoon uit Wessem toen Sinterklaas aankwam in Weert
WijGuLa 68 , ( duwboot Mij Induma . bv Druten ) 14,75 x 8,15 x 1,80 , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1000 pk Stork , europanummer 2009912 , in 1973 verkocht als Rigi II en in 1979 is er 1120 pk ingekomen , europanummer 7000979 , in 1979 verkocht aan de firma Harpen en als Harpen 11 gaan varen , europanummer 4028730 , in 1990 verkocht aan Braamkolk en als Shadow gaan varen , vaart nu in Boekarest onder de naam Shadow europanummer 2009912 , WijGuLa 68 vaart hier met de Sieglind en de Kriemhild , foto gekregen van Herman en Annie
WijGuLa 69 , 14,95 x 8,46 x 1,90 , Bouwjaar 1969 , Werf Vahali in Gendt , 1000 pk stork , europanummer 2006721 , In 1974 verkocht aan Natrix , In 1976 verkocht aan Harm en onder de naam Natrix gaan varen , foto gekregen van Chef Blanke
Zeeuwsvlaanderen van de fiirma Splunter,deze is verhuurt geweest bij de WGL Is er iemand die hier info over heeft wat betrefd,bouw enz en of hij nog vaart. Foto gekregen van Chef Blancke
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , Ex Riksja , Ludwigstor , europanummer 2320808 Calcit 4 draait net de Waal op vanuit de voorhaven van Weurt
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , Ex Johannes Evert , Twiod , europanummer 3110560 , foto gemaakt door Danny geladen opvarend op de Nieuwe Maas ter hoogte van de Eemshaven in Rotterdam
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268 . foto gemaakt door Jona
Calcit 6 , 79,96 x 9,00 x 2,70 , 1397 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Deutsche Industrie Werke in Belin , 1200 pk MTU , Ex Teutone , Waidmannsdank , Jorg Schepers , europanummer 5600010 Foto gemaakt door Gert Schouwstra tussen Grou en Oude Schouw
Calcit 7 , 85 x 9,48 x 3,24 , 1518 ton , Bouwjaar 2001 , Werf Stocznia Kozle in Kozle en Dolderman in Dordrecht , 1014 pk Caterpillar en 350 pk John Deere kopschroef , europanummer 2325283 , eigenaar van Oost , foto's gemaakt door B.Th.Gernaat
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar e 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2006208 , foto's gemaakt door Danny
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , foto gemaakt door Danny Nitrico II ligt geladen afgemeerd op de steigers in Schellingwoude
Carbonis 50 x 6,64 x 2,09 , 501 Ton , 239 pk GM , Bouwjaar 1931 , Werf De Hoop te Hardinxveld , ex Andromeda , Elizabeth 15 , Waal , Adelaar lll.
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 400 KHD , europanummer 2001873 , In 1972 is er 640 pk Kelvin in gekomen en verkocht aan Oosterwijk , 1974 verkocht aan Zanten en als Vrijstadt gaan varen , 1986 verkocht aan Ent en als Nauta gaan varen , foto van Chris van Houwelingen , de Margarete ligt hier samen met de Mona van Broekhuizen in Ludwigshafen
Synthese 3 , 95,00 x 9,50 x 3,00 , 1706 ton , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1013 pk Caterpillar , Ex Gudrun , europanummer 2007268 , foto's gemaakt door Frank Berting op de Oude Maas
Alliantie , 67,00 x 8,26 x 2,52 , 858 ton , Bouwjaar 1958 , Werf Germersheimer Schiffswerft in Germersheim , 581 pk Caterpillar , europanummer 2310251 , op de achtergrond daar ligt de Hans-Larsen waar ik nog met ouders op gevaren heb , foto gemaakt door Mergus in Hansweert
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2036 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin en Smits Machinefabriek & Scheepsreparatie BV in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 02328808 , eigenaar Arnhem Schepsexploitatie Maatschappij in Arnhem , foto gemaakt door Mergus in Hansweert in de sluis
Synthese 20 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2024 ton , Bouwjaar 2004 , Werf Mangalia Shipyard in Mangalia ( Roemenie ) en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 2326922 , eigenaar Weko Vof in Zwartsluis , foto's gemaakt door Danny op de PWA sluizen in Amsterdam , www.shipspotting.web-log.nl
Karin , 80 x 8,20 x 2,74 , 1072 Ton , Bouwjaar 1959 , Werf Bayerische te Erlenbach , 751 pk MWM , 190 pk kopschroef , Ex Analyse en Esso Wiesbaden , europanummer 2314198 , foto's gemaakt door Frank Behrends op 16-09-2007 in Terneuzen , www.binnenvaart.web-log.nl
Flamingo , 66,90 x 7,31 x 2,47 , 800 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand in Bergum , 350 pk Bolnes , 120 pk kopschroef , Ex Nitrico III , Geertje , europanummer 02006019 , foto gemaakt door Danny op het Amsterdam Rijnkanaal ter hoogte van Diemen , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , foto's gemaakt door Mergus in Hansweert , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese-3 is ex Brunhild gebouwd bij de Vahali in Gend onder inschrijfnummer Amst.7268 1968 het latere Europanummer 2007268 in 1974 omgebouwd tot Motorschip bij Elsflehterwerft in Elsfleht aan de Weser en heeft jaren dienst gedaan als koppelverband het milenniumjaar 2000 is de Brunhild voor zien van een ladingzone en voorschip en omgedoopt in Synthese-3 dat alles is gebeurd bij scheepsweft Bodewes in Millingen aan de Rijn en in de vaart op 30-04-2000 In het jaar 2006 is achterschip vervangen bij van Tiem in Druten en de gegevens daar van zijn nu Lengte 97.75X09.5X3.01 Tonnemaat 1701 Voortstuwing Caterpillar 1060 pk X1635 toeren Europanummer is het zelfde gebleven 2007268 , foto gemaakt door Jan fortuin , www.shipspotting.web-log.nl
La paloma , 67,04 x 8,20 x 2,58 , 904 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 2 x 224 DAF , Ex Sulphur , Ex Prinses Irene , Ex Klaluitja , Ex Erna , Ex Saveltrans 5 , Ex Rupel 5 , Ex Clado F , Ex Sanja , europanummer 02001872 , foto gemaakt door Danny op het buiten IJ in Amsterdam , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 15 , L = 86,00 mtr , B = 10,50 mtr ,Werf Bege Shipyard Zrenjanin Serba , H = 4,70 mtr , Dpg = 3,12 mtr , 5 Ladingtanks. Motor ABC 1104 kw (1500 PK) bij 800 rpm , Max lading +/- 1775 ton bij 3,12 mtr , Klassebureau = Lloyd s Register , Synthese 15 is hier bezig met de proefvaart. Foto en gegevens gekregen van Ab Fortuin , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 15 , L = 86,00 mtr , B = 10,50 mtr ,Werf Bege Shipyard Zrenjanin Serba , H = 4,70 mtr , Dpg = 3,12 mtr , 5 Ladingtanks. Motor ABC 1104 kw (1500 PK) bij 800 rpm , Max lading +/- 1775 ton bij 3,12 mtr , Klassebureau = Lloyd s Register , Synthese 15 is hier bezig met de proefvaart. Foto en gegevens gekregen van Ab Fortuin , www.wijgula.nl
Calcit 2 , 105 x 9,50 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer te Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , Ex Lehnkering 99-Essen , Essen , Primera , europanummer 02321254 , Calcit 2 draait hier in Nijmegen op naar de Waalkade , www.shipspotting.web-log.nl
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar en 160 pk DAF kopschroef , europanummer 2006208 , foto gemaakt door Danny in de grote sluis van de Oranjesluizen in Amsterdam , www.binnenvaart.web-log.nl
Sulphur / Margarethe middensluis Terneuzen , www.shipspotting.web-log.nl
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , 2 x 620 pk Deutz , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , Ex Hanieltank 1 , Ex Gerard Cornelis Sr , Ex Gemma , Eigenaar WijGuLa in Druten , europanummer 02314380.Foto gemaakt door Frank Behrends in Terneuzen op 14-04-2007. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 Foto's gemaakt door Schlickrutscher,in de bergvaart op 27-05-2007 bij de Rijnoeverpromenade in Dusseldorf , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 Foto's gemaakt door Schlickrutscher,in de bergvaart op 27-05-2007 bij de Rijnoeverpromenade in Dusseldorf , www.shipspotting.web-log.nl
Istar , 54,86 x6,54 x2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks in Dodewaard , 400 pk Deutz ,169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792 , De foto zijn gemaakt door Freger op 05/02/2008 te Ruisbroek op het Zeekanaal Brussel-Schelde waar aan de kade bij de Chemische fabriek Prayon NV de onder Noorse vlag varende chemical/oil product tanker LATANA (Bergen) aan het bunkeren was bij de ISTAR , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese , 50 x 6,59 x 2,34 , 469 ton , Bouwjaar 1928 , Werf Meijer in Leeuwen , 1949 is er een AWA 240 pk in gekomen , europanummer 2001871 , ook is hij nog verbouwd een nieuwe roef plus stuurhut , 1972 ( Oosterwijk ) Synthese , 1972 ( Goudriaan ) Wiggerina , ( Steenbergen ) Willy , foto van mijn zus Henny gekregen,Hier is mijn vader onder de luiken bezig om de tanks leeg te krijgen van zwavelzuur in Dormagen,let op de rood wit vlag in de mast,ook dat maakte toen niet veel indruk in 1962, www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese , 50 x 6,59 x 2,34 , 469 ton , Bouwjaar 1928 , Werf Meijer in Leeuwen , 1949 is er een AWA 240 pk in gekomen , europanummer 2001871 , ook is hij nog verbouwd een nieuwe roef plus stuurhut , 1972 ( Oosterwijk ) Synthese , 1972 ( Goudriaan ) Wiggerina , ( Steenbergen ) Willy , foto van mijn zus Henny gekregen,En 10 kilometer verderop in Leverkusen weer vol maken met zwavelzuur in 1962, er ligt ook nog een VT schip opzij, www.shipspotting.web-log.nl
Synthese , 50 x 6,59 x 2,34 , 469 ton , Bouwjaar 1928 , Werf Meijer in Leeuwen , 1949 is er een AWA 240 pk in gekomen , europanummer 2001871 , ook is hij nog verbouwd een nieuwe roef plus stuurhut , 1972 ( Oosterwijk ) Synthese , 1972 ( Goudriaan ) Wiggerina , ( Steenbergen ) Willy , foto's van mijn zus Henny gekregen , Voor de ombouw, www.binnenvaart.web-log.nl
De EENDRACHT werd gebouwd in 1910 voor rekening van mijn grootvader Ko Vellinga.De foto is van 1915....mijn moeder lag toen nog in de luiers.Het schip heeft een bewogen geschiedenis achter de rug. 'k Heb er nog een paar reisjes mee gedaan, met Bram Markusse, die je vast wel zult kennen.In 2000 viel het doek,De Foto bij de Botlekbrug is gemaakt door Leo Schuitemaker , www.binnenvaart.web-log.nl
De EENDRACHT werd gebouwd in 1910 voor rekening van mijn grootvader Ko Vellinga . De foto is van 1915....mijn moeder lag toen nog in de luiers . Het schip heeft een bewogen geschiedenis achter de rug . 'k Heb er nog een paar reisjes mee gedaan, met Bram Markusse, die je vast wel zult kennen . In 2000 viel het doek , Foto gekregen van Jaap Boersema , www.shipspotting.web-log.nl
De EENDRACHT werd gebouwd in 1910 voor rekening van mijn grootvader Ko Vellinga . De foto is van 1915....mijn moeder lag toen nog in de luiers . Het schip heeft een bewogen geschiedenis achter de rug . 'k Heb er nog een paar reisjes mee gedaan , met Bram Markusse, die je vast wel zult kennen . In 2000 viel het doek , Foto gekregen van Jaap Boersema , www.binnenvaart.web-log.nl
Karin , 80 x 8,20 x 2,74 , 1072 Ton , Bouwjaar 1959 , Werf Bayerische te Erlenbach , 751 pk MWM , 190 pk kopschroef , ex Analyse ex Esso Wiesbaden , europanummer 02314198 , Foto's gemaakt door Frank Behrends in Eggenstein op 18-02-2008 op kmr 270 , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , Foto gemaakt door Frederik & Gerda. Synthese-12 (Lokeren) was de Clipper Burgundy (Southampton) aan het bunkeren aan de Prayon kade te Ruisboek op 15 februari 2008 , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2036 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin en Smits Machinefabriek & Scheepsreparatie BV in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 02328808 , eigenaar Arnhem Schepsexploitatie Maatschappij in Arnhem , foto gemaakt door Holger Klein bij de sluis van Meidrich op 28-02-2008 , www.shipspotting.web-log.nl
Istar , 54,86 x6,54 x2,47 , 551 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Hendriks in Dodewaard , 400 pk Deutz ,169 pk DAF kopschroef , europanummer 2005792 , Op de foto gezet door Brander 08-03-2008 op de Waal bij Opijnen , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , Ex Astrid , Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , europanummer 2313798 , Foto gemaakt door Danny ter hoogte van Tiel , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 , foto van de geladen Calcit 8 genomen door Danny op het van Starkenborghkanaal ter hoogte van Zuidhorn , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , Foto gemaakt door Marcus als de Synthese 2 de sluis van Offenbach in zicht krijgt , www.shipspotting.web-log.nl
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder, Cat type 3508 1600 toeren 783 kw , europanummer 2315118 , foto gemaakt door Hennie op 27-03-2008 in Rheinberg , www.binnenvaart.web-log.nl
ATLAS , lengte 37,87 , breedte 5,03 diepgang 2,04 , 255 ton , Sleep tank schip , Bouwjaar 1914 (engelse bak) , werf Engeland , (wgl) Wijnhoff & van Gulpen & Larsen AMSTERDAM , in dienst stelling 1914 , motor in 1955 ingebouwd 116 pk KHD ,1971 (muller) ATLAS 1971 (schoppe) ATLAS , europanummer 2001867 , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 6 , 79,96 x 9,00 x 2,70 , 1397 ton , Bouwjaar Deutsche Industrie Werke in Berlijn ( Duitsland ) , 1200 pk MTU , ex Teutone , ex Waidmannsdank , ex Jorg Schepers , europanummer 05600010 , foto gemaakt door Manfred ,www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 3 , 95,00 x 9,50 x 3,00 , 1706 ton , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1013 pk Caterpillar , Ex Gudrun , europanummer 2007268 , foto gemaakt door Freger in Ruisbroek , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 3 , 95,00 x 9,50 x 3,00 , 1706 ton , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1013 pk Caterpillar , Ex Gudrun , europanummer 2007268 , foto gemaakt door Freger in Ruisbroek , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 , foto gemaakt door Freger , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 , foto gemaakt door Freger , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2326029 , Synthese 3 , 95,00 x 9,50 x 3,00 , 1706 ton , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1013 pk Caterpillar , Ex Gudrun , europanummer 2007268 , foto gemaakt door Freger , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 10 , 86 x 11,40 x 3,31 , 2001 ton , Bouwjaar 2000 , Werf St Barbara in Maasmechelen en Smits in Krimpen aan de IJssel , 1500 pk ABC en 380 pk kopschroef Veth Jet , europanummer 2324548 , www.shipspotting.web-log.nl , foto gemaakt door Freger
Kraichgau 3 , 86,00 x 9,50 x 2,83 , 1416 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Ebert & Söhne in Neckarsteinach , 1080 pk Deutz , europanummer 04608680 , foto gemaakt door Frank Behrends in Neckarsteinach,de Kraichau 3 ligt hier op de Ebert schiffswerft op 24-04-2008 , www.binnenvaart.web-log.nl
Kraichgau 3 , 86,00 x 9,50 x 2,83 , 1416 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Ebert & Söhne in Neckarsteinach , 1080 pk Deutz , europanummer 04608680 , foto gemaakt door Frank Behrends in Neckarsteinach,de Kraichau 3 ligt hier op de Ebert schiffswerft op 24-04-2008 , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , Ex Astrid , Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , europanummer 2313798 , foto gemaakt door Brander ter hoogte van Hurwenen op 10-05-2008 , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , Ex Astrid , Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , europanummer 2313798 , foto gemaakt door Brander ter hoogte van Hurwenen op 10-05-2008 , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2036 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin en Smits Machinefabriek & Scheepsreparatie BV in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 02328808 , eigenaar Arnhem Schepsexploitatie Maatschappij in Arnhem.foto gemaakt door Frank Behrends in Eggenstein op 05-05-2008 , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2036 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin en Smits Machinefabriek & Scheepsreparatie BV in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 02328808 , eigenaar Arnhem Schepsexploitatie Maatschappij in Arnhem.foto gemaakt door Frank Behrends in Eggenstein op 05-05-2008 , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 6 , 79,96 x 9,00 x 2,70 , 1397 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Deutsche Industrie Werke in Belin , 1200 pk MTU , Ex Teutone , Waidmannsdank , Jorg Schepers , europanummer 5600010. Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190.foto gemaakt door Danny op de Oranjesluizen in Amsterdam. www.binnenvaart.web-log.nl
Maurice , 49,99 x 6,58 x 2,32 , 527 ton , Bouwjaar 1931 , Werf Vrijenban in Delft , 340 pk GM , ex Caloma , ex Casper , ex 4 x Indas , ex Rapana , ex 2 x Eendracht , europanummer 02305111 , heeft van 1949 tot 1951 als Indas bij de WGL gevaren , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 15 , L = 86,00 mtr , B = 10,50 mtr ,Werf Bege Shipyard Zrenjanin Serba , H = 4,70 mtr , Dpg = 3,12 mtr , 5 Ladingtanks. Motor ABC 1104 kw (1500 PK) bij 800 rpm , Max lading +/- 1775 ton bij 3,12 mtr , Klassebureau = Lloyd s Register. foto gemaakt door Brander in Nijmegen op 10-02-2008. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 15 , L = 86,00 mtr , B = 10,50 mtr ,Werf Bege Shipyard Zrenjanin Serba , H = 4,70 mtr , Dpg = 3,12 mtr , 5 Ladingtanks. Motor ABC 1104 kw (1500 PK) bij 800 rpm , Max lading +/- 1775 ton bij 3,12 mtr , Klassebureau = Lloyd s Register. foto gemaakt door Brander in Nijmegen op 10-02-2008. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Jan Willem Zijlema op 23-05-2008,de Synthese 2 vaart hier op de Ems bij het plaatsje Bingum bij Leer opvarend richting Papenburg , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Jan Willem Zijlema op 23-05-2008,de Synthese 2 vaart hier op de Ems bij het plaatsje Bingum bij Leer opvarend richting Papenburg , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Jan Willem Zijlema op 23-05-2008,de Synthese 2 vaart hier op de Ems , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , Ex Astrid , Malm 14 , Haniel 90 , Astrea , europanummer 2313798. foto genomen in Nijmegen door Jan Walpot vanaf de RWS 43 , www.shipspotting.web-log.nl
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , 02006130.foto gemaakt door Frank Berting. www.binnenvaart.web-log.nl
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , 02006130.foto gemaakt door Frank Berting. www.shipsptting.web-log.nl
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , www.shipspotting.web-log.nl
Beaume , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , 02006130.foto gemaakt door Frank Berting. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234. foto gemaakt Jan Walpot in Friesland , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234. foto gemaakt Jan Walpot in Friesland , www.shipspotting.web-log.nl
Gezien op zondag namiddag 29 juni 2008 aan de kade bij de Chemische fabriek Prayon N.V. te Ruisbroek op het Zeekanaal Brussel-Schelde, SYNTHESE-12 (Lokeren) van de WijGuLa groep. Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , foto gemaakt door Frederik en Gerda , www.binnenvaart.web-log.nl
Gezien op zondag namiddag 29 juni 2008 aan de kade bij de Chemische fabriek Prayon N.V. te Ruisbroek op het Zeekanaal Brussel-Schelde, SYNTHESE-12 (Lokeren) van de WijGuLa groep. Synthese 12 , 86 x 11,40 x , 3,36 , 2035 , Bouwjaar 2006 , Werf Servië, Zrjenjanin, Begej Shipyard Afbouw: Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , europanummer 6004234 , foto gemaakt door Frederik en Gerda , www.shipspotting.web-log.nl
Tannigan 1 , 67,00 x 8,50 x 2,50 , Bouwjaar 1950 , Werf Ewald Berninghaus in Keulen Deutz , 485 pk Deutz ,Tannigan 2 , 67,00 x 8,50 x 2,50 , Bouwjaar 1950 , Werf Ewald Berninghaus in Keulen Deutz , 485 pk Deutz , in 1968 een nieuwe motor 540 pk Deutz , foto gekregen van Peter www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , europanummer 2005973 , foto gemaakt door Danny in Amsterdam op het Buiten IJ. www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190. foto gemaakt door Jan Walpot in Koblenz. www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 , Calcit 8 te Sankt Goar op 9 juli 2008 , foto gemaakt door Bertus Beukers , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , europanummer 4804190 , Calcit 8 te Sankt Goar op 9 juli 2008 , foto gemaakt door Bertus Beukers , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596.Foto gemaakt door Jochen Wegener op het Dortmund Eemskanaal op 21-06-2008. www.shipspotting.web-log.nl
Tannigan 1 , 67,00 x 8,50 x 2,50 , Bouwjaar 1950 ? , Werf Ewald Berninghaus in Keulen Deutz , 485 pk Deutz Tannigan 2 , 67,00 x 8,50 x 2,50 , Bouwjaar ? , Werf Ewald Berninghaus in Keulen Deutz , 485 pk Deutz , in 1968 een nieuwe motor 540 pk Deutz , foto gekregen van Peter , www.binnenvaart.web-log.nl
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , 2 x 620 pk Deutz , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , ex Hanieltank 1 , ex Gerard Cornelis Sr , ex Gemma , europanummer 02314380 , foto gemaakt door Bertus Beukers , www.shipspotting.web-log.nl
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , 2 x 620 pk Deutz , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , Ex Haniel Kurier 50 , ex Hanieltank 1 , ex Gerard Cornelis Sr , ex Gemma , europanummer 02314380 , foto gemaakt door Bertus Beukers , www.binnenvaart.web-log.nl
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 600 pk Caterpillar , ex Johannes Evert , ex Twiod , europanummer 03110560 . De Antonius vaar uit de Ruhrsluis.foto genomen door Holger. www.shipspottin.web-log.nl
Zephyr , 50,00 x 6,60 x 2,42 , 422 ton , europanummer 06003720. foto gemaakt door Ronald Noordzij.De Zephyr is op weg naar de sloop. www.binnenvaart.web-log.nl
Zephyr , 50,00 x 6,60 x 2,42 , 422 ton , europanummer 06003720. foto gemaakt door Ronald Noordzij. De Zephyr is op weg naar de sloop. www.shipspotting.web-log.nl
Gudrun , 85,50 x 9,55 x 3,18 , 1803 ton , Bouwjaar 1970 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth en Bodewes in Millingen aan de Rijn , 2 x 750 pk Deutz , europanummer 02007106. In 2004 zijn voor- en midenschip van de Synthese 4 verwijderd en opnieuw in de vaart gebracht als Synthese 4 (2326647). Het bestaande achterschip is met een nieuw voor- en middenschip uitgerust wat is gebouwd in China. Het geheel is onder de naam Vreeland afgebouwd bij Bodewes in Millingen. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 15 , L = 86,00 mtr , B = 10,50 mtr ,Werf Bege Shipyard Zrenjanin Serba , H = 4,70 mtr , Dpg = 3,12 mtr , 5 Ladingtanks. Motor ABC 1104 kw (1500 PK) bij 800 rpm , Max lading +/- 1775 ton bij 3,12 mtr , Klassebureau = Lloyd s Register , foto genomen in Nijmegen door Danny , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 12 , 86,00 x 11,40 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Servië ) en Smits in Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Mercurius Scheepvaart Belgium in Lokeren , europanummer 06004234.foto gemaakt door Frank Beherends op de Rijn bij Mainz op 31.05.2008. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 12 , 86,00 x 11,40 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Servië ) en Smits in Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Mercurius Scheepvaart Belgium in Lokeren , europanummer 06004234.foto gemaakt door Frank Beherends op de Rijn bij Mainz op 31.05.2008. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Joost in Hurwenen/Rossum , www.binnenvaart.web-log.nl
En hier is de Eendracht zo goed als gesloopt,aan de wal ligt de kop met oranje boeiing,ook de Georgia gaat de wal op om gesloopt te worden. Foto gemaakt door Ronald Noordzij , www.shipspotting.web-log.nl
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 350 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , ex Maria ( 1967 ) Eerkens , ex Maria 1977 (puister) , europanummer 2002672 , Hier glijdt de Acidum van de dwarshelling af in Leiderdorp bij Boot , www.binnenvaart.web-log.nl
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 350 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , ex Maria ( 1967 ) Eerkens , ex Maria 1977 (puister) , europanummer 2002672 , Hier glijdt de Acidum van de dwarshelling af in Leiderdorp bij Boot , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 20 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2024 ton , Bouwjaar 2004 , Werf Mangalia Shipyard in Mangalia ( Roemenië ) en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Vof. Weko in Zwartsluis , europanummer 02326922 , Op de foto gezet door Wim op het Kanaal door Zuid-Beveland, Reimerswaal , www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in Ruisbroek,hier hebben wij jaren fosforzuur geladen voor Keulen. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in Ruisbroek,hier hebben wij jaren fosforzuur geladen voor Keulen. www.binnenvaart.web-log.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in Keulen hebben wij jaren fosforzuur gelost in tankwagens van Alfred Talke. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in Keulen hebben wij jaren fosforzuur gelost in tankwagens van Alfred Talke. www.binnenvaart.web-log.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in de opvaart op de Waal. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Nitrico III in Keulen hebben wij jaren fosforzuur gelost in tankwagens van Alfred Talke. www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , Op het Rhein Hernekanaal aan het waterskieen. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , In Sambeek in de sluis op de Maas. www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , In Nijmegen in de vluchthaven waar wij jaren gerepareerd hebben bij Cees Colmbijn. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico III , 54,97 x 7,31 x 2,35 , 499 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , 350 pk Bolnes , eigenaar Navitank , europanummer 02006019 , In Nijmegen in de vluchthaven waar wij jaren gerepareerd hebben bij Cees Colmbijn. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 pk Cummins , Ex Synthese 1(D) , eigenaar Nijmegen BV in Nijmegen , europanummer 2325952,foto gemaakt door Brander in Hurwenen op 11-10-2008. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth , 2 x 750 pk Deutz , Ex Gudrun , europanummer 2326647. foto gemaakt door Brander,de Synthese 4 in de opvaart in Wesel op 19-10-2008. www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico II , 68 x 6,66 x 2,43 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand te Bergum , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , europanummer 2005973 .de NITRICO II in opvaart richting Gent op het kanaal van Gent naar Terneuzen ter hoogte van de `kegelpalen`. foto gemaakt door Alain Dooms van , www.tugspotters.com
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar en 160 pk DAF kopschroef , europanummer 02006208.foto gemaakt door Fran Berting op de Oude Maas. www.shipspotting.web-log.nl
Proserpina , 41,32 x 6,07 x 2,07 , 293 ton , Bouwjaar 1906 ( gebouwd als Albatros 1 ) , Werf Pannevis in Alphen aan de Rijn , in 1946 155 pk KHD , in 1927 in dienst getreden bij Wijnhoff van Gulpen en Larsen , europanummer 2001869 ,In 1964 verkocht aan Wanders met de naam Majorca , 197 verkocht aan Leersum onder de naam Liberte , 1980 verkocht aan Knight onder de naam Liberte , www.binnenvaart.web-log.nl
Proserpina , 41,32 x 6,07 x 2,07 , 293 ton , Bouwjaar 1906 ( gebouwd als Albatros 1 ) , Werf Pannevis in Alphen aan de Rijn , in 1946 155 pk KHD , in 1927 in dienst getreden bij Wijnhoff van Gulpen en Larsen , europanummer 2001869 , In 1964 verkocht aan Wanders met de naam Majorca , 197 verkocht aan Leersum onder de naam Liberte , 1980 verkocht aan Knight onder de naam Liberte , www.shipspotting.web-log.nl
Marina , 83,35 x 8,23 x 2,57 , 1104 ton , Bouwjaar 1972 , Werf De Hoop in Lobith , 1015 pk Caterpillar , ex 3 x Marina , eigenaar Imperial Shipping GmbH in Wasserbillig , europanummer 08040008. foto gemaakt door Frank Berting. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth , 2 x 750 pk Deutz , Ex Gudrun , europanummer 2326647.Foto gemaakt door Brander in Hurwenen , www.shipspotting.web-log.nl
Mistral , 53,64 x 6,52 x 2,37 , 476 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hendriks in Dodewaard , 455 pk Caterpillar , ex 2 x Hans Larsen , ex 2 x Mistral , eigenaar Navitank in Antwerpen , europanummer 06003560. www.binnenvaart.web-log.nl
Oom Engel , 66,98 x 8,18 x 2,57 , 752 ton , Bouwjaar 1930 , Werf Boele in Bolnes , 400 pk KHD , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen Amsterdam , europanummer 02001846,1947 de Bertus van Wentink,1961 de Morgenster van Specht , www.shipspotting.web-log.nl 1981 de Elesabeth van Drost
Synthese 3 , 95,00 x 9,50 x 3,00 , 1706 ton , Bouwjaar 1968 , Werf Vahali in Gendt , 1013 pk Caterpillar , Ex Gudrun , europanummer 2007268 , Foto gemaakt door Brander op 06-12-2008 t.h.v. Opijnen. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 pk Cummins , Ex Synthese 1(D) , eigenaar Nijmegen BV in Nijmegen , europanummer 2325952 , Foto gemaakt door Holger Klein.Ein alltägliches Manöver das man am 08.08.2008 beobachten konnte, das TMS Synthese 1 aus Nijmegen wendet auf dem Rhein um kurz an der Mühlenweide festzumachen. www.binnenvaart.web-log.nl
Ina , 68,00 x 6,61 x 2,40 , 558 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Arnhemsche Scheepsbouw in Arnhem , 530 pk Deutz , ex 5 x Ina , eigenaar Induma BV in Druten , ENI 02004713 Foto's gemaakt door Dieter Henken in Kaub. www.shipspotting.web-log.nl
Contact , 67,05 x 8,20 x 2,41 , 754 ton , Bouwjaar 1930 , Werf GHH in Walsum ( Duitsland ) , 300 pk MAN , In 1942 in dienst gekomen van de WGL , in 1969 460 pk GM , 1974 verkocht aan Buitendijk met als naam Erica , 1987 verkocht aan Sandijk met als naam Sanvri , in 2006 verkocht aan Verdonk met als naam Elja , ENI 02001877 , de Contact ligt hier voor de sluis in Hansweert , www.binnenvaart.web-log.nl
Contact , 67,05 x 8,20 x 2,41 , 754 ton , Bouwjaar 1930 , Werf GHH in Walsum ( Duitsland ) , 300 pk MAN , In 1942 in dienst gekomen van de WGL , in 1969 460 pk GM , 1974 verkocht aan Buitendijk met als naam Erica , 1987 verkocht aan Sandijk met als naam Sanvri , in 2006 verkocht aan Verdonk met als naam Elja , ENI 02001877 , www.shipspotting.web-log.nl
Goeben , 67,05 x 8,20 x 2,41 , 754 ton , Bouwjaar 1930 , Werf GHH in Walsum ( Duitsland ) , 300 pk MAN , In 1942 in dienst gekomen van de WGL , in 1969 460 pk GM , 1974 verkocht aan Buitendijk met als naam Erica , 1987 verkocht aan Sandijk met als naam Sanvri , in 2006 verkocht aan Verdonk met als naam Elja , ENI 02001877 , www.binnenvaart.web-log.nl
Contact , 67,05 x 8,20 x 2,41 , 754 ton , Bouwjaar 1930 , Werf GHH in Walsum ( Duitsland ) , 300 pk MAN , In 1942 in dienst gekomen van de WGL , in 1969 460 pk GM , 1974 verkocht aan Buitendijk met als naam Erica , 1987 verkocht aan Sandijk met als naam Sanvri , in 2006 verkocht aan Verdonk met als naam Elja , ENI 02001877 , www.binnenvaart.web-log.nl
Elja , 67 x 8,20 x 2,86 , 1027 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Gute Hoffnungs Hutte in Walsum , 600 pk MTU en 168 pk DAF kopschroef , Ex Contact , Goeben , Sanvri , Erica , europanummer 2001877 , www.shipspotting.web-log.nl
Walcheren , 53,60 x 6,57 x 2,35 , 474 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard , 370 pk Deutz en 160 pk DAF kopschroef , eigenaar Vof. Enee in Heerenveen , ENI 002004482 , foto gemaakt door Dieter Henken. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen BV in Druten , europanummer 2324596 , foto gemaakt door Gert Schouwstra in Uitwellingerga. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen BV in Druten , europanummer 2324596 ,Foto gemaakt door Bertus Beukers voor de sluis in Lelystad ,www.binnenvaart.web-log.nl
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder , 901 pk Detroit en 160 pk Detroit kopschroef , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen B.V. in Druten , ENI 02315118 , foto gemaakt door Danny in de Oranje sluizen in Amsterdam. www.shipspotting.web-log.nl
Quo Vadis , 50,00 x 6,60 x 2,41 , 496 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , 240 pk Bolnes , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen in Amsterdam , ENI 2001868 , Foto gekregen van Harry de Groot , www.binnenvaart.web-log.nl
Quo Vadis , 50,00 x 6,60 x 2,41 , 496 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , 240 pk Bolnes , ex Quo Vadis , eigenaar Duizendstra , ENI 2001868 , Foto gekregen van Leo Aarnoudse , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne, Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , eigenaar J.W Schepers in Haren Ems , ENI 4804190. Foto gemaakt door Danny op de Oranjesluizen,de Calcit 8 vaart hier op het Binnen IJ. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2036 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin en Smits Machinefabriek & Scheepsreparatie BV in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC , europanummer 02328808 , eigenaar Arnhem Schepsexploitatie Maatschappij in Arnhem, foto gemaakt doorMergus bij de sluis van Hansweert. www.shipspotting.web-log.nl
Walcheren , 53,60 x 6,57 x 2,35 , 474 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard , 370 pk Deutz en 160 pk DAF kopschroef , eigenaar Vof. Enee in Heerenveen , ENI 002004482 ,foto van de Walcheren gemaakt door Dieter Henken in de Dordtse Kil. www.binnenvaart.web-log.nl
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder , 901 pk Detroit en 160 pk Detroit kopschroef , ENI 2315118 , Foto gemaakt door Huug Pieterse van www.shipspotters.nl op de Westerschelde in Walsoorden.
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , 2 x 620 pk Deutz , ex Haniel Kurier 50 , ex Hanieltank 1 , ex Gerard Cornelis H Sr , ex Gemma , ex Bora , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02314380. foto gemaakt vanaf de Fiducia door Gert Schouwstra. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 pk Cummins , Ex Synthese 1(D) , eigenaar Nijmegen BV in Nijmegen , europanummer 2325952. Foto gemaakt door Brander op 07-02-2009 op de Waal opvarend t.h.v. Hurwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico II , 68 x 6,67 x 2,68 , 735 ton , 541 pk Deutz , 170 pk Gerlien kopschroef , Bouwjaar 1963 , Werf Bodewes in Bergum , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02005973,foto gemaakt door Mergus in Hansweert , www.shipspotting.web-log.nl
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar en 160 pk DAF kopschroef , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , ENI 2006208.foto gemaakt door Joop Fromm in de tijd dat hij met de Proserpina voer en deze in 1986 werdt verlengd van 55 naar 61 meter bij Hendriks in Dodewaard. www.binnenvaart.web-log.nl
Proserpina , 60,85 x 6,56 x 2,31 557 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Hendriks te Dodewaard , 500 pk Caterpillar en 160 pk DAF kopschroef , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , ENI 2006208.foto gemaakt door Joop Fromm in de tijd dat hij met de Proserpina voer en deze in 1986 werdt verlengd van 55 naar 61 meter bij Hendriks in Dodewaard. www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , ex Astrid , ex Malm 14 , ex Haniel 90 , ex Astrea , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02313798. Foto gemaakt door Brander ter hoogte van Hurwenen in de afvaart op 07-02-2009. www.shipspotting.web-log.nl
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder , 901 pk Detroit en 160 pk Detroit kopschroef , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen B.V. in Druten , ENI 2315118 ,foto gemaakt door Dieter Henken in Hirzenach. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 12 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Servië ) , 1500 pk ABC , eigenaar Mercurius Scheepvaart Belgium in Lokeren , ENI 06004234,foto gemaakt door Gert Schouwstra. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 4, 97,70 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth , 2 x 750 pk Deutz , ex Gudrun , eigenaar , Wijgula BV in Druten ENI 02326647 , Schip is ontstaan uit een bestaand voor- en middenschip (bouwjaar 2001) van de Synthese 4 (2007106) met een nieuw achterschip. foto gemaakt door Frank Berting op de Oude Maas , www.binnenvaart.web-log.nl
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 2 x 200 Deutz , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen NV in Amsterdam , ENI 02001873 ,Foto gekregen van Auke Hut , www.shipspotting.web-log.nl
Volharding , 37,05 x 6,37 x 2,18 , 317 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Boot, Leiden , 310 pk Scania , ex 2 x De Vliegende Hollander , ex Seolto , ex 2 x Volharding , eigenaar Vems BV in Ouderkerk a/d IJssel , ENI 02000703 , foto gemaakt door Pieter Boers van , www.sleepschepen.nl
Glover , 50,58 x 6,63 x 2,33 , 437 ton , Bouwjaar 1931 , Werf de Korte in Moerdijk , 300 pk Guldner en in 1962 320 pk Kelvin , ex Dirkje , ex Twin , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen Amsterdam , ENI 03710384,foto gekregen van Auke Hut. Waalhaven Nijmegen , www.binnenvaart.web-log.nl
Glover , 50,58 x 6,63 x 2,33 , 437 ton , Bouwjaar 1931 , Werf de Korte in Moerdijk , 300 pk Guldner en in 1962 320 pk Kelvin , ex Dirkje , ex Twin , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen Amsterdam , ENI 03710384 ,foto gekregen van Auke Hut. www.shipspotting.web-log.nl
Nitrico I , 54,90 x 6,54 x 2,44 , 497 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , europanummer 2005924 ,foto gekregen van Herman Wiegers. www.binnenvaart.web-log.nl
Nitrico I , 54,90 x 6,54 x 2,44 , 497 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Hendriks in Dodewaard , 300 pk Bolnes , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , europanummer 2005924 ,foto gekregen van Herman Wiegers. www.shipspotting.web-log.nl
Analyse , 50 x 6,60 x 2,41 , 460 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , ENI 02001870,Foto gekregen van Auke Hut , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 14 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2036 ton , Bouwjaar 2007 , Werf Servië, Zrenjanin, Begej Shipyard en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie B.V., Krimpen a/d Lek , 1435 pk ABC 6MDZC-800-173 A, 1055 kW/1435 pk, 800 rpm , eigenaar Scheepsexploitatie Maatschappij Arnhem B.V., Nijmegen , ENI 02328808,Foto gemaakt door Brander op 13-04-2009 ter hoogte van Lent. www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02326029 , Foto gemaakt door Brander op 14-02-2009 t.h.v Hurwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 350 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , europanummer 2002672 , foto gekregen van Auke Hut , www.shipspotting.web-log.nl
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 350 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , europanummer 2002672 , hier glijdt de Acidum van de dwarshelling in Deelft bij Boot , www.binnenvaart.web-log.nl
Acidum , 38,85 x 5,06 x 2,42 , 350 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Boot in Leiderdorp , 115 pk MAN , europanummer 2002672 , foto genomen in 1957 bij sluis Hansweert , www.shipspotting.web-log.nl
Flamingo , 66,90 x 7,31 x 2,47 , 800 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Hoogezand in Bergum , 600 pk Cummins , 120 pk kopschroef , ex Nitrico III , ex Geertje , eigenaar H. Brink in Amsterdam , ENI 02006019 , In 1972 omgebouwd tot motorvrachtschip. Foto gemaakt door Dieter Henken. www.binnenvaart.web-log.nl
Natrona , 84,94 x 9,50 x 2,90 , 1499 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder , 901 pk Detroit en 160 pk Detroit kopschroef , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen B.V. in Druten , ENI 02315118 ,foto gemaakt door Danny , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen BV in Druten , ENI 02324596 , foto gemaakt door Dieter Henken , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 2 , 85,92 11,45 x 3,25 , 2009 ton , Bouwjaar 2000 , Werf Centromost in Plock en Bodewes in Millingen , 1520 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijnhoff & Van Gulpen & Larsen BV in Druten , ENI 02324596 , foto gemaakt door Dieter Henken , www.shipspotting.web-log.nl
Synthese 15 , 86,00 x 10,50 x 3,13 , 1740 ton , Bouwwjaar 2007 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin (Serbia) en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie, Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Vof. Klarenbeek in Nijmegen , ENI 02329557 ,foto gemaakt op de Westerschelde bij Walsoorden aop 02.06.2009 , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 15 , 86,00 x 10,50 x 3,13 , 1740 ton , Bouwwjaar 2007 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin (Serbia) en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie, Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Vof. Klarenbeek in Nijmegen , ENI 02329557 ,foto gemaakt op de Westerschelde bij Walsoorden aop 02.06.2009 , www.shipspotting.web-log.nl
Marina , 83,35 x 8,26 x 2,57 , 1104 ton , Bouwjaar 1972 , Werf De Hoop in Lobith , 1015 pk Caterpillar , 3 x ex Marina , eigenaar Imperial Shipping GmbH in Wasserbillig , ENI 08040008 , Foto gemaakt door Brander in Nijmegen op 14-06-2009. www.binnenvaart.web-log.nl
Analyse , 50 x 6,60 x 2,41 , 460 ton , Bouwjaar 1927 , Werf Meijer in Zaltbommel , eigenaar Wijnhoff van Gulpen & Larsen in Amsterdam , ENI 02001870,Foto gekregen van Auke Hut die er als kaptein op vaarde,de Analyse ligt in de sluis van Wiijk bij Duurstede,hij is onderweg naar Amsterdam om de ketels uit te bouwen,daarna is hij gaan varen als Damstad. www.shipspotting.web-log.nl
Margarete , 66,95 x 8,20 x 2,48 , 749 ton , Bouwjaar 1929 , Werf Meijer in Zaltbommel , 2 x 200 Deutz , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen NV in Amsterdam , ENI 02001873 ,Foto gekregen van Chris van Houwelingen. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 15 , 86,00 x 10,50 x 3,13 , 1740 ton , Bouwjaar 2007 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Serbia ) en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie in Krimpen a/d Lek , 1500 pk Caterpillar , eigenaar Vof. Klarenbeek in Nijmegen , ENI 02329557,foto gemaakt door Mergus in Hansweert , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 6 , 79,96 x 9,00 x 2,70 , 1396 ton , Bouwjaar 1977 , Werf Deutsche Industrie Werke in Berlin ( Duitsland ) , 1200 pk MTU , ex Teutone , ex Waidmannsdank , ex Jorg Schepers , eigenaar J Schepers in Haren Ems , ENI 05600010 ,Foto gemaakt door Brander in Nijmegen in de opvaart. www.binnenvaart.web-log.nl
Bora , 84,87 x 9,52 x 2,65 , 1245 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg , 2 x 620 pk Deutz , ex Haniel Kurier 50 , ex Hanieltank 1 , ex Gerard Cornelis H Sr , ex Gemma , ex Bora , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02314380. foto gemaakt door Freger van www.ship-hunters.be , Op maandag 3 augustus passeerde BORA (Druten) in de opvaart te Ruisbroek/Puurs.
Synthese 20 , 86 x 11,40 x 3,36 , 2024 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Santierul Navel in Orsava en Smits in Krimpen aan de Lek , 1500 pk ABC en een kopschroef van Deutz van Tiem , ex Synthese 20 , eigenaar Vof. Kaizen in Zwartsluis , ENI 02326922 , foto gemaakt door Andreas Scheurig 03.08.2009 in der Schleuse Neckarzimmern, Neckar-KM 86. www.shipsotting.web-log.nl
Synthese 11 , 81,30 x 10,30 x 3,25 , 1622 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Ceske Lodenice in Velke en Bodewes in Millingen , 1014 pk Caterpillar en 350 pk DAF v Tiem , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02326029 , Foto gemaakt door Brander op 14-02-2009 te Hurwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Hierbij nog een paar foto's uit de ouwe doos. De Atlas is in 1928/29 als 2e schip van de vloot aangekocht (zonder stuurhut) en omgebouwd als tankschip voer vaak met Duwer 2 naar N Frankrijk. Is in 1951 in Leiden omgeb. als ms, aanvankelijk met 90 pk GM, Later 116 pk Deutz.Die lange man op de Atlas ,te Wondelchem is mijn Opa v Houwelingen. foto gekregen van Chris van Houwelingen , www.shipspotting.web-log.nl
Hierbij nog een paar foto's uit de ouwe doos. De Atlas is in 1928/29 als 2e schip van de vloot aangekocht (zonder stuurhut) en omgebouwd als tankschip voer vaak met Duwer 2 naar N Frankrijk. Is in 1951 in Leiden omgeb. als ms, aanvankelijk met 90 pk GM, Later 116 pk Deutz.Die lange man op de Atlas ,te Wondelchem is mijn Opa v Houwelingen. foto gekregen van Chris van Houwelingen , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 12 , 86,00 x 11,40 , 2035 ton , Bouwjaar 2006 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Servië ) en Smits in Krimpen a/d Lek , 1500 pk ABC , eigenaar Mercurius Scheepvaart Belgium in Lokeren , ENI 06004234. foto gemaakt door Jan Walpot op de Rijn bij de Loreley , www.shipspotting.web-log.nl
Acidum , 67,00 x 8,20 , 522 ton , Bouwjaar 1937 , Werf Schimag in Mannheim , 600 pk Caterpillar , ex VTG Gas 96 thuishaven Bonn. Op de foto gezet door Kalle bij de Weserbrücke Martinianleger in Bremen,de Acidum is hier op weg naar Bremer Häfen , ENI 05306400 www.binnenvaart.web-log.nl
Acidum , 67,00 x 8,20 , 522 ton , Bouwjaar 1937 , Werf Schimag in Mannheim , 600 pk Caterpillar , ex VTG Gas 96 thuishaven Bonn. Op de foto gezet door Kalle bij de Weserbrücke Martinianleger in Bremen,de Acidum is hier op weg naar Bremer Häfen , ENI 05306400 www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 3 , 110 x 9,30 x 3,10 , 1957 ton , Bouwjaar 1953 , Werf Chr.Ruthof te Mainz Kastel , 1014 pk Caterpillar en 320 pk Gerlien kopschroef , ex Damco 266 , ex Kwart 1 , ex Maria H , ex Regula , ex Ma Baker , eigenaar VOF Voyager , ENI 02314238 , Foto gemaakt door Brander in Hurwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 5 , 105 x 9,50 x 3,23 , 2073 ton , Bouwjaar 1980 , Werf Bodewes in Hoogezand , 1227 pk Caterpillar , 300 pk GM kopschroef , ex Mon Desir , eigenaar Naviservice International in Luxemburg , ENI 02205100 , foto gemaakt door Danny op het Alebrt kanaal ter hoogte van Lanaken , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 2 , 104,94 x 8,99 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer in Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , ex Java , ex 2 x Lehnkering 93 Essen , ex 2 x Essen , ex Primera , eigenaar Hurk Slokkers Maatschappij BV in Zwijndrecht , ENI 02321254 , foto gemaakt door Brander , www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 1 , 85,88 x 11,40 x 3,27 , 2004 ton , Bouwjaar 1998 , Werf Grube in Hamburg Bergedorf , 1414 pk Cummins , Ex Synthese 1(D) , eigenaar Nijmegen BV in Nijmegen , europanummer 2325952.Foto gemaakt door Brander op afvarend bij Haaften Synthese-1. 05-07-2009. www.binnenvaart.web-log.nl
Beaume , 50,00 x 6,60 x 2,30 , 461 ton , Bouwjaar 1923 , Werf Meijer in Zaltbommel , 480 pk GM , gebouwd als Eissenfresser , in 1963 gaan varen als Nitrico IV , in 1991 als Hetra IV gaan varen , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen Amsterdam , ENI 02000869,Foto gekregen van Chris van Houwelingen , www.shipspotting.web-log.nl
Beaumé,Impuls en Walcheren naast elkaar voor de sluis in Panheel. foto gemaakt door Jan Kroes. Walcheren , 53,60 x 6,57 x 2,35 , 474 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Hendriks te Dodewaard , 370 pk Deutz en 160 pk DAF kopschroef , ex 6 x Walcheren , eigenaar Wijnhoff & van Gulpen & Larsen BV in Druten , ENI 002004482 , Beaumé , 55 x 6,55 x 2,48 , 497 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Hendriks te Dodewaard , 487 pk Caterpillar , 220 pk DAF kopschroef , ex 3 x Beaumé eigenaar J. v/d Ent in Rotterdam , 02006130. Impuls , 53,50 x 6,63 x 2,46 , 502 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Minerva in Amsterdam , 345 pk Stork , ex Tonny , ex Ridi , ex Corrie , ex Actania , ex Impuls , eigenaar Marine Transport & Service BV in Stein , ENI 02006102 , www.binnenvaart.web-log.nl
Oom Engel , 66,98 x 8,18 x 2,57 , 752 ton , Bouwjaar 1930 , Werf Boele in Bolnes 2 x 200 KHD , 1947 Bertus Fa. Wentink en Zoon Scheepvaartbedrijf in Arnhem , 1949 Bertus Coöperatieve Rijn Transit in Rotterdam , 1959 Bertus Vof. G. Wentink en Zoon in Rotterdam , 1961 Morgenster 5 B. Specht in Kampen , 1978 Elisabeth K C.M. de Gast in Hank , 1981 Elisabeth Th.F.J.M. Joosten in Hendrik Ido Ambacht , 1981 Elisabeth M. Drost in Groningen , ENI 02001846 , Een mooie foto van de "Oom Engel" van 26 sept 1937 foto gekregen van Liesbeth Oor de Ruyter ( via Chris van Houwelingen ) , Het schip had in 1944 enige maanden, zonder personeel in Amsterdam gelegen en de bevolking heeft alles wat brandbaar was er af gestolen en opgestookt. De firma WGL zag er niets meer in om dat schip nog op te knappen, het werd in 1947 verkocht en omgebouwd tot motorvrachtschip. www.binnenvaart.web-log.nl
Tramontane , 54,90 x 6,52 x 2,50 , 528 ton , Bouwjaar 1957 , Werf Hendriks in Dodewaard , 398 pk KHD , ex Sulfur , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02005290 , Verlengd bij Hendriks in Dodewaard. Nieuwe motor 11-01-1989, kopschroef 160 pk DAF. foto gemaakt door Frank Behrends op 08-09-2009 op de Westerschelde. www.shipspotting.web-log.nl
Glover , 50,58 x 6,63 x 2,33 , 437 ton , Bouwjaar 1931 , Werf de Korte in Moerdijk , ex ( Zanen ) Dirkje , ex Twin ) Twin , 300 pk Guldner , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen , ENI 03710384 In 1949 in dienst gekomen bij Wijnhoff van Gulpen en Larsen. In 1962 is er een nieuwe motor ingbouwd 350 pk Kelvin In 1972 verkocht aan de Waardt als Glover In 1986 verkocht aan Witjes als Greta , Foto gemaakt door Auke Hut in Leverkusen die er toen op vaarde. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 4 , 97,49 x 9,50 x 3,10 , 1707 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Centromost Stocznia Rzeczna in Plock ( Polen ) , 1017 pk Caterpillar , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02326647,Schip is ontstaan uit een bestaand voor- en middenschip (bouwjaar 2001) van de Synthese 4 (2007106) met een nieuw achterschip.Foto gemaakt door Brander , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 2 , 104,94 x 8,99 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer in Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , ex Java , ex 2 x Lehnkering 93 Essen , ex 2 x Essen , ex Primera , eigenaar Hurk Slokkers Maatschappij BV in Zwijndrecht , ENI 02321254 , www.shipspotting.web-log.nl
Ina , 68,00 x 6,61 x 2,40 , 558 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Arnhemsche Scheepsbouw in Arnhem , 530 pk Deutz , ex 5 x Ina , eigenaar Induma BV in Druten , ENI 02004713 Foto gemaakt door Brander in Duitsland , www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , ex 3 x Riksja , ex 3 x Ludwigstor , eigenaar Riksja BV in Maasbracht , ENI 02320808 , Foto gemaakt door Brander in Xanten op 25-09-2009 , www.shipspotting.web-log.nl
Antonius , 65 x 7,20 x 2,61 , 699 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Goor in Monnickendam , 800 pk Caterpillar en 140 pk kopschroef , ex Johannes Evert , ex Twiod , ex Antonius , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen in Druten , ENI 03110560,foto gemaakt door Brander in Hurwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Karin , 79,90 x 8,18 x 2,74 , 1005 ton , Bouwjaar 1959 , Werf BSG in Erlenbach , 750 pk MWM , ex Esso Wiesbaden , ex 3 x Analyse , ex Karin , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02314198 , foto gemaakt door Marco Wubben bij het hebewerk van Scharnebeck, onderweg van Hamburg naar Dormagen , www.shipspotting.web-log.nl
Karin , 79,90 x 8,18 x 2,74 , 1005 ton , Bouwjaar 1959 , Werf BSG in Erlenbach , 750 pk MWM , ex Esso Wiesbaden , ex 3 x Analyse , ex Karin , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02314198 , foto gemaakt door Marco Wubben bij het hebewerk van Scharnebeck, onderweg van Hamburg naar Dormagen , www.binnenvaart.web-log.nl
Astrid , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , ex Malm 14 , ex Haniel 90 , ex Astrid , eigenaar Heuvelman & Co Rederij BV in Krimpen a/d IJssel , ENI 02313798.De Astrid in de opvaart in de jaren '70,foto gemaakt door Klaus , www.shipspotting.web-log.nl
Astrid , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , ex Malm 14 , ex Haniel 90 , ex Astrid , eigenaar Heuvelman & Co Rederij BV in Krimpen a/d IJssel , ENI 02313798.De Astrid in de opvaart in de jaren '70,foto gemaakt door Klaus , http://www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 1 , 110 x 11,53 x 3,08 , Bouwjaar 1960 , Werf Rheinwerft te Walsum , 2 x 1000 pk Deutz en 265 pk DAF kopschroef , ex Malm 14 , ex Haniel 90 , ex Astrid , ex 2 x Astrea , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02313798.Calcit 1 op de Main in de daalvaart ,foto gemaakt door Klaus , www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 9 , 69,95 x 7,26 x 2,62 , 812 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Gebr. Buijs in Krimpen a/d IJssel ( Nederland ) , 632 pk Caterpillar , ex 2 x Leendert A , ex Sjoa , ex Laurentia , ex Amatis , ex Calcit 9 , eigenaar Wasmaco BV in Rotterdam , ENI 02311983. Foto gemaakt door Brander in Huwenen. www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 15 , 86,00 x 10,50 x 3,13 , 1740 ton , Bouwjaar 2007 , Werf Begej Shipyard in Zrenjanin ( Serbia ) en Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie in Krimpen a/d Lek , 1500 pk Caterpillar , eigenaar Vof. Klarenbeek in Nijmegen , ENI 02329557 ,Foto gemaakt door Brander in Hurwenen op 30-01-2010 , www.shipspotting.web-log.nl
Gudrun , 85,00 x 9,00 x 3,02 , 1426 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Elsfletherwerft in Elsfleth , 2 x 750 pk Deutz , eigenaar Induma BV in Amsterdam , europanummer 02007106. Sieglind , 70,00 xx 9,49 x 2,91 , 1390 ton , Bouwjaar 1969 , Werf Slob in Sliedrecht , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen in Druten , ENI 02006725. Foto gemaakt door Auke Hut midden jaren '70 nabij de Clemensgrond te Assmanshausen . www.binnenvaart.web-log.nl
Synthese 10 , 85,96 x 11,40 x 3,31 , 2001 ton , Bouwjaar 2000 , Werf St. Barbara in Maasmechelen ( België ) , 1500 pk ABC , eigenaar Concilia BV in Zwijndrecht , ENI 02324548,Foto gemaakt door Brander op 20-02-2010 in Rossum. www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 4 , 85 x 9,50 x 2,75 , 1471 ton , Bouwjaar 1964 , Werf Germersheim te Germersheim , 1200 pk ABC , 320 pk kopschroef , 3 x ex Ludwigstor , 3 x ex Riksja , ex Calcit 4 , eigenaar Wijnhoff van Gulpen en Larsen in Druten , ENI 02320808 , foto gemaakt door Ben Kooyman , de www.scheepvaartspotter.web-log.nl
Synthese 10 , 85,96 x 11,40 x 3,31 , 2001 ton , Bouwjaar 2000 , Werf St Barbara in Maasmechelen en Smits in Krimpen aan de IJssel , 1500 pk ABC en 380 pk kopschroef Veth Jet , eigenaar Concilia BV in Zwijndrecht , ENI 02324548 , foto gemaakt door Paul in Hansweert. www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 8 , 100 x 11,48 x 3,91 , 2946 ton , Bouwjaar 2005 , Werf Oekraïne in Kiliya , afbouw Schulte+Müller Schiffswerft GmbH , MTU 12 V 4000 M 60, 1321 kW/1797 pk, 1800 rpm , Boegschroefinstallatie type MKIC-1200 met Cummins motor type N14-2 van 535 pk van Gerlien van Tiem , eigenaar .W. Schepers in Haren-Ems , ENI 04804190 , foto gemaakt door Danny in Amsterdam in de Oranjesluizen. www.shipspotting.web-log.nl
Calcit 2 , 105 x 9,50 x 2,77 , 1695 ton , Bouwjaar 1972 , Werf Barkmeijer te Stroobos , 1014 pk Caterpillar , 320 pk DAF kopschroef , ex Java , ex 2 x Lehnkering 99-Essen , ex 2 x Essen , ex Primera , eigenaar Hurk Slokkers Maatschappij BV in Zwijndrecht ENI 02321254 , foto gemaakt door Brander. www.binnenvaart.web-log.nl
Calcit 9 , 69,95 x 7,26 x 2,62 , 812 ton , Bouwjaar 1965 , Werf Gebr. Buijs in Krimpen a/d IJssel ( Nederland ) , 632 pk Caterpillar , ex 2 x Leendert A , ex Sjoa , ex Laurentia , ex Amatis , ex Calcit 9 , eigenaar Wasmaco BV in Rotterdam , ENI 02311983.foto gemaakt door Brander in Hurwenen. www.shipspotting.web-log.nl
